El proyecto de inversion para la construccion de la autopista Ninh Binh - Hai Phong, tramo que atraviesa la antigua provincia de Ninh Binh (proyecto) tiene una longitud total de 25,3 km, pasando por el barrio de Yen Thang y las comunas de Yen Mo, Yen Tu, Khanh Nhac, Khanh Hoi, Khanh Trung, Khanh Thien.
El proyecto esta diseñado con una escala de 4 carriles completos. La inversion total es de 6.865 mil millones de VND del presupuesto central y el presupuesto provincial. El tiempo de implementacion del proyecto es de 2024 a 2026. El proyecto es invertido por la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de Transporte de la provincia de Ninh Binh y comenzo a construirse en abril de 2025.
Segun el registro del reportero del periodico Lao Dong, el 2 de enero, aunque se encuentra durante las vacaciones del Año Nuevo Lunar 2026, el inversor y los contratistas aun movilizaron maquinaria, equipos y casi 1.000 trabajadores para construir durante las vacaciones para acortar el tiempo de finalizacion del proyecto.
El 2 de enero, aunque el clima en Ninh Binh era frio y con llovizna, casi 1.000 trabajadores seguian construyendo diligentemente en todo el Proyecto de inversion para la construccion de la autopista Ninh Binh - Hai Phong, tramo que atraviesa la antigua provincia de Ninh Binh.
El Sr. Nguyen Quang Minh, director de la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de Transporte de la provincia de Ninh Binh, dijo que actualmente los contratistas estan implementando 7 puntas de construccion con unas 500 maquinas, equipos y casi 1.000 trabajadores para acelerar el progreso del proyecto.
Actualmente, el volumen de construccion alcanza alrededor del 20%. Estamos esforzandonos por acortar el tiempo de construccion del proyecto y completarlo para ponerlo en funcionamiento en 2026. Actualmente, los contratistas estan movilizando maquinaria y mano de obra para construir 3 turnos/dia. Los trabajadores se alojan en el sitio de construccion y construyen hasta las 22:00 horas todos los dias", dijo el Sr. Minh.
Tambien segun el Sr. Minh, este es un proyecto de transporte clave nacional construido para crear un nuevo impulso para el desarrollo socioeconomico de la provincia de Ninh Binh y las provincias del Delta del Rio Rojo.
Por lo tanto, la provincia ha dirigido a las localidades y unidades para que fortalezcan la coordinacion para acelerar el progreso de la liberacion del terreno del proyecto. En particular, es necesario revisar todo el proceso de liberacion del terreno, centrarse en coordinar la conteo, la implementacion de la construccion de la zona de reasentamiento, seleccionar contratistas con suficiente capacidad para implementar.
Los departamentos y sectores relacionados se centran en eliminar las dificultades y obstaculos, guiando a las localidades para que implementen el trabajo de GPMB para garantizar el cumplimiento de las regulaciones.
El proyecto fue acortado por la provincia de Ninh Binh en el tiempo de construccion de 6 años (2024 - 2029) a 3 años (2024 - 2026), por lo que la provincia ha ordenado completar el trabajo de liberacion del terreno este año y finalizar la construccion en 2026", agrego el Sr. Minh.
Para lograr el objetivo anterior, el Comite Popular Provincial de Ninh Binh ha asignado tareas especificas a cada unidad, en las que el inversor junto con los Comites Populares de las comunas y barrios por donde pasa el proyecto deben concentrar recursos, acortar el tiempo, promover el progreso de la liberacion del terreno y priorizar las areas de reasentamiento.
Los secretarios del Comite del Partido y los presidentes de los Comites Populares de las comunas y barrios por los que pasa la carretera deben dirigir, registrar y comprometer directamente el progreso de la GPMB por escrito al Comite Popular Provincial. Esta sera la base para evaluar el nivel de cumplimiento de las tareas de cada lider.
El Departamento de Agricultura y Medio Ambiente, el Departamento de Finanzas y el Departamento de Construccion estan asignados para apoyar la orientacion y la resolucion de los problemas relacionados con la compensacion, el reasentamiento, el tratamiento de las tierras residenciales pequeñas y las tierras agricolas dificiles de cultivar restantes.
La Junta de Gestion de Proyectos de Transporte de la provincia debe asumir toda la responsabilidad ante el Comite Popular Provincial de Ninh Binh, asignar funcionarios para que sigan de cerca el sitio de construccion, manejar oportunamente las dificultades. Dirigir a los contratistas para que aumenten las horas extras, los equipos, complementar la mano de obra y las instalaciones en los tramos que ya tienen terreno.
El Sr. Hoang dijo que el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang.
