El proyecto de la autopista Norte-Sur tramo Cao Bo - Mai Son se inicio en diciembre de 2019 con una longitud total de la carretera principal de 15 2 km; una carretera de acumulacion de 22 km; 7 puentes y 3 tuneles residenciales.
El proyecto es invertido por el Departamento de Transporte de la provincia de Ninh Binh (ahora Departamento de Construccion) y ha completado la fase 1 y se puso en funcionamiento a principios de 2022.
Actualmente el inversor del proyecto esta implementando la ampliacion de 4 carriles a 6 carriles completos junto con el sistema de transporte inteligente (ITS); el sistema de control de peso de los vehiculos; la estacion de peaje esta construida de manera sincronizada de acuerdo con las normas de la autopista.
El Sr. Nguyen Viet Ngoc - Director de la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion (perteneciente al Departamento de Construccion de la provincia de Ninh Binh) dijo que segun el plan el proyecto de ampliacion de la autopista Cao Bo - Mai Son se completara y se pondra en funcionamiento en 2026.
Sin embargo actualmente el inversor esta instando al contratista a concentrar recursos humanos y maquinaria para acelerar el progreso y se espera que se complete antes de 6 meses (se espera que se complete y entre en funcionamiento en junio de 2026).
La construccion del proyecto todavia esta garantizando el progreso establecido. Sin embargo para la implementacion del proyecto del sistema de transporte inteligente (ITS) el sistema de control de carga y descarga y el cobro de peaje sin parar en la autopista Cao Bo - Mai Son estan encontrando dificultades y obstaculos.
El Sr. Ngoc dijo que segun el plan el proyecto de ampliacion de la autopista Cao Bo - Mai Son no se completara hasta finales de 2026. Sin embargo actualmente el Ministerio de Construccion esta dirigiendo resueltamente a los inversores para que implementen urgentemente la construccion de un sistema inteligente de gestion del trafico el cobro de peajes electronicos sin parar y el control del peso de los vehiculos en los proyectos de inversion publica pertenecientes a los proyectos de autopistas Norte - Sur Oriental para implementar el cobro de peajes de uso de la autopista a principios de 2026
Mientras tanto el proyecto de ampliacion de la autopista Cao Bo - Mai Son esta en construccion inconclusa y no puede completarse a tiempo para continuar implementando el proyecto de sistema de transporte inteligente y el cobro de peajes electronicos sin parar...
La implementacion de la construccion de un sistema inteligente de gestion del trafico el cobro de peajes electronicos sin parar y el control del peso de los vehiculos en la autopista Cao Bo - Mai Son y su puesta en uso a principios de 2026 es muy dificil. Porque en realidad la construccion de la parte de la carretera aun no esta terminada' dijo el Sr. Ngoc.
Anteriormente el 7 de noviembre el Ministerio de Construccion emitio un documento solicitando al Departamento de Construccion de la provincia de Ninh Binh que implementara urgentemente un sistema inteligente de gestion del trafico el cobro de peajes electronicos sin parar y el control del peso de los vehiculos en la autopista Cao Bo - Mai Son.
En consecuencia el Ministerio de Construccion solicita al Departamento de Construccion de la provincia de Ninh Binh que lleve a cabo urgentemente los procedimientos de evaluacion y aprobacion de expedientes de diseño y calculo de los pasos de diseño de implementacion posteriores al diseño de base de acuerdo con las regulaciones.
Al mismo tiempo seleccionar contratistas firmar contratos y iniciar la construccion de los elementos pertenecientes al sistema de gestion de trafico inteligente el cobro de peajes electronicos sin parar y el control del peso de los vehiculos pertenecientes al proyecto de la autopista Cao Bo - Mai Son.
Implementar soluciones para acelerar el progreso de la implementacion y priorizar la implementacion anticipada para el sistema de cobro de peajes electronicos asegurando que no afecte la implementacion de cobro de peajes en los proyectos componentes de inversion publica pertenecientes a los Proyectos de la autopista Norte-Sur Oriental desde principios de 2026.
En caso de que el progreso de la implementacion del sistema de cobro de peaje electronico no se detenga en el tramo Cao Bo - Mai Son y no pueda cumplir con el requisito de completarse en 2025 para implementar el cobro de peaje a partir de principios de 2026 el Departamento de Construccion de la provincia de Ninh Binh es responsable de coordinar con la Junta de Gestion de Proyectos de Thang Long y las unidades relacionadas para investigar y proponer soluciones de manejo adecuadas.
