El Comite del Frente de la Paterna de Vietnam resume las opiniones y recomendaciones de los votantes y las personas a la novena sesion, la Asamblea Nacional XV. Segun el informe, los votantes creen que muchas señales ahora estan suspendidas en lugares que oscurecen la vision; Contenido confuso como "acertijo" en el trafico, potencialmente muchos riesgos de accidentes. El sistema de iluminacion firma algunos lugares que no se han mantenido regularmente a tiempo ...
Algunos votantes temen que las multas sean demasiado altas, mientras que la infraestructura de trafico no responde al trafico de vehiculos que en realidad se congestiona, es dificil participar en el trafico, y genera una reaccion negativa en personas con dificultades cuando cometen errores de trafico involuntariamente.
El publico expreso su preocupacion por la regulacion de que el conductor del transporte y el transporte interno no podia conducir continuamente durante mas de 4 horas, tiempo de trabajo de un dia maximo de 10 horas. La opinion publica dijo que esta regulacion es demasiado estricta y solo debe aplicarse a camiones de larga distancia, camiones de contenedores; No es adecuado para taxistas, vehiculos tecnologicos, con la esperanza de que las autoridades necesiten estudiar y considerar ajustar las regulaciones para adaptarse mejor a las condiciones reales de cada tipo de negocio.
Los votantes tambien propusieron al gobierno que dirigiera el plan radical y cientifico, sincronizar los semaforos, instalar luces de giro a la derecha, expandir la interseccion para superar la falta de sincronizacion de los signos, los semaforos, especialmente grandes ciudades como Hanoi y Ho Chi Minh City.
Los votantes tambien piden medidas severas contra el estacionamiento ilegal, el acaparamiento de la acera. Las autoridades necesitan mejorar la base de datos, menos la transparencia, la investigacion y la construccion de estacionamientos publicos.
La gente espera que la industria de la seguridad aumente las patrullas, instale camaras de seguridad para tratar a los infractores, desarrolle un plan de organizacion, regule el trafico de manera racional, evite los casos de atascos prolongados en las rutas con un alto trafico.
Inspeccionar, revisar, ajustar, complementar y mantener el sistema de firma de letreros de carretera; Revise y resuelva las deficiencias en el sistema de semaforos, licencias, arreglos de paradas, estacionamiento, estacionamiento ... para garantizar diseños razonables, cientificos, faciles de identificar y apropiados, mejorando asi la calidad y efectividad del orden de trafico y la seguridad.
Las autoridades deben intensificar la propaganda, la inspeccion, el control y el tratamiento de las infracciones y el riesgo potencial de accidentes, especialmente la conduccion nocturna de los adolescentes.
