El 23 de junio, la policía de la ciudad informó que alrededor de las 22:23 del 6 de junio, el vuelo de Vietnam Airlines ruta Ciudad Ho Chi Minh - Hai Phong en el punto de estacionamiento número 16, Aeropuerto Internacional de Cat Bi, notificó al Centro de Control de Aproximación para que observara un objeto volando a una altitud de unos 200-300 pies cerca del área de la pista.
Inmediatamente después, el controlador de tráfico aéreo utilizó binoculares y detectó un objeto brillante, moviéndose hacia arriba y hacia abajo y de izquierda a derecha. El Centro de Control de Aproximación en el aeropuerto de Cat Bi activó inmediatamente el proceso de coordinación para recibir, verificar y procesar información relacionada con las actividades de los objetos voladores en la zona de exclusión aérea y restricción de vuelo del aeropuerto.
A las 23:54 del mismo día, representantes del Comando Militar del barrio de Hai An determinaron que el objeto volador era una cometa de flauta con luces. El Comando Militar de la ciudad de Hai Phong luego anunció que la cometa había sido arrastrada.
A las 0h del 7 de junio, la tripulación del vuelo de Vietnam Airlines Hai Phong - Ciudad Ho Chi Minh confirmó que ya no se veían objetos volando; el controlador de tráfico aéreo también confirmó mediante observación directa. Después de recopilar información, el equipo de seguridad de la pista decidió que el aeropuerto internacional de Cat Bi volviera a operar normalmente.
El incidente afectó a 3 vuelos, incluido 1 vuelo a punto de despegar y 2 vuelos de llegada que tuvieron que desviarse a un aeropuerto alternativo.
La policía de la ciudad dijo que las personas que vuelan cometas, flycams o objetos voladores cerca del aeropuerto pueden ser multadas administrativamente con entre 1 y 40 millones de VND, e incluso ser procesadas penalmente si causan consecuencias graves. Este es un acto prohibido porque amenaza directamente la seguridad del vuelo.
El Departamento de Gestión de Inmigración recomienda a la población que no vuele cometas, globos ni drones en zonas de exclusión aérea, que limite los vuelos alrededor del aeropuerto. Al mismo tiempo, que cumpla con las normas del Comité Popular local sobre la garantía de la seguridad y la protección de la aviación; Si se detectan infracciones, la población debe informar inmediatamente a las autoridades competentes para que se tramiten a tiempo.
