La comuna de Hy Cuong, provincia de Phu Tho, se estableció sobre la base de la fusión y reorganización de toda el área natural y la población de las comunas de Thanh Dinh, Chu Hoa y Hy Cuong de la ciudad de Viet Tri anteriormente.
Con los límites administrativos actuales, una parte del lado oeste del parque industrial de Thụy Vân pertenece actualmente a la comuna de Hy Cương.
El proyecto de Mejora y Modernización de la carretera desde el mercado de Thanh Dinh que conecta la carretera de la intersección de La Ban - Zona Industrial fue aprobado por el Comité Popular de la comuna de Hy Cuong a partir del 24 de diciembre de 2025 de acuerdo con la Decisión No. 1256/QD-UBND.
El 10 de junio de 2026, la Junta de Gestión de Proyectos de la comuna de Hy Cuong (perteneciente al Comité Popular de la comuna) emitió la Decisión No. 25/QD-QLDA sobre la aprobación del ajuste de la estimación de construcción del proyecto mencionado anteriormente.
La estimación se ajusta de acuerdo con el anuncio de precios de materiales de construcción de mayo de 2026 en la provincia de Phu Tho y el anuncio de precios del Grupo Nacional de Petróleo de Vietnam el 4 de junio de 2026. La estimación total después del ajuste es de casi 16,7 mil millones de VND.
De los cuales, los costos de compensación, apoyo y reasentamiento son más de 2,4 mil millones de VND; costos de construcción más de 13,6 mil millones de VND; costos de consultoría de inversión en construcción más de 1 mil millones de VND; costos de reserva de casi 890 millones de VND; el resto son otros tipos de costos.
Según la investigación del periodista del periódico Lao Dong, el 26 de junio, la Junta de Gestión de Proyectos de la comuna de Hy Cuong emitió un aviso de licitación para el Paquete de Licitación No. 05: Construcción de obras del proyecto.
El paquete de licitación No. 05 se licita públicamente en línea, con un precio de más de 15.500 millones de VND procedentes del presupuesto estatal y la movilización de otras fuentes de capital legales.
En el futuro, después de que el paquete de licitación de construcción mencionado anteriormente complete el trabajo de selección de contratistas, la unidad ganadora de la licitación renovará y mejorará la carretera con una longitud total de 1.695,23 m de acuerdo con los estándares de carretera de nivel VI en las zonas montañosas.
La carretera tiene su punto de partida en el cruce con la carretera asfaltada (área del mercado de Thanh Dinh), el punto final conecta la carretera de hormigón asfáltico existente (carretera desde la intersección de La Ban hasta el parque industrial de Thuy Van).
Entre ellos, el tramo desde el inicio de la línea hasta el km0+329 tendrá un ancho de plataforma de carretera de 9,45 m a 12,50 m (la plataforma de carretera varía según la ubicación real del terreno), un ancho de superficie de carretera de 7 m, un ancho de acera de 1,0 m a 2,75 m a cada lado.
Para el tramo restante, el ancho de la base de la carretera es de 6 m, el ancho de la superficie de la carretera es de 3,5 m, el ancho de las aceras reforzadas es de 0,75 m a cada lado y el ancho de las zanjas de drenaje es de 0,6 m a cada lado.
Junto con eso, el paquete de licitación también construirá los siguientes elementos: Drenaje; postes indicadores, señales; traslado de líneas eléctricas de 0,4kV; traslado de tuberías de agua; construcción de sistemas de iluminación.
El plazo para completar el paquete de licitación es de 330 días a partir de la fecha de firma del contrato.
Según el inversor, el objetivo del proyecto es completar la infraestructura de transporte, garantizar una conexión sincrónica, fluida y segura; satisfacer las necesidades de viaje y transporte de mercancías de las personas y las empresas; contribuir a promover el desarrollo socioeconómico.
