25 km 6 carriles a menudo estan congestionados, sobrecargados
Como se señalo, mi Phuoc Tan Van Street tiene casi 65 km de largo que conecta muchos parques industriales y areas urbanas con centros de logistica en la ciudad de Ho Chi Minh.
Actualmente, a unos 40 km desde la rotonda de Dinh Hoa hasta el Truong Tree Industrial Park se ha invertido 10 carriles. Incluyendo 6 carriles para automoviles, 4 carriles mixtos en ambos lados. En este parrafo, los vehiculos son convenientes y aireados.
Y la seccion desde la rotonda de Dinh Hoa hasta el cruce de 25 km de largo se invierte 6 carriles. Este parrafo pasa a traves de muchos grandes parques industriales y areas urbanas. Por lo tanto, el gran flujo de vehiculos hace que la ruta se sobrecarga gradualmente, especialmente en las intersecciones de Pham Ngoc Thach, DT 742, Phu Loi, un Phu ... a menudo ocurre la congestion del trafico.
En particular, la seccion de 15 km (desde Binh Chuan hasta Tan Van Junction, la seccion que coincide con el Ring Road 3 de la ciudad de Ho Chi Minh esta siendo invertido por la ciudad de Ho Chi Minh) tambien a menudo ocurre la congestion del trafico.
Invertido por adelantado 15 km coincidio con el anillo 3
El Comite Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh dijo que actualmente continua completando los procedimientos para proyectos de inversion para completar mi Phuoc - Tan Van Street, que se implementa frente a 15.3 km en la misma seccion que Ho Chi Minh City Road Road.
Este camino ha sido construido por 6 carriles por la Corporacion de Desarrollo y Desarrollo Industrial (IDC de BEVEX) y puesto en uso desde 2015.
Las autoridades estan calculando la finalizacion de los expedientes de inversion de 6 intersecciones en la seccion de 15 km. Este plan es garantizar que el trafico en mi ruta Phuoc Tan Van sea sin problemas.
Los inversores construiran nuevos tuneles (o pasos elevados) en las rutas principales u horizontales. El ancho de la seccion cruzada es de 2 a 4 carriles. Ademas, invierta en otros articulos de construccion auxiliar. Al mismo tiempo, la autorizacion de la interseccion es garantizar la planificacion de mi camioneta Phuoc Tan y caminos y aceras de 2 lados segun lo prescrito.
El proyecto se construira en 2025 y se completara en 2026 para conectarse rapidamente con Ring Road 3 de la ciudad de Ho Chi Minh cuando se ponga en funcionamiento.
Despues de eso, continuara invirtiendo mas otras 13 intersecciones en mi Phuoc Tan Van Street. Ademas, a unos 2 km del Parque Industrial Truong Tru a Ho Chi Minh Road tambien se esta calculando en la inversion.
