El 10 de junio, el presidente del Comite Popular de Kien Giang, Nguyen Thanh Nhan, tuvo una reunion con el lider de la Corporacion del Aeropuerto de Vietnam (ACV) para discutir y discutir la gestion y explotacion de aeropuertos en la provincia.
Segun el Comite Popular de la Provincia de Kien Giang, el Aeropuerto Phu Quoc alcanza un nivel de 4E, con 1 Take -Off and Landing capaz de recibir grandes aviones como A350, B787 y 4 millones de pasajeros y 5,000 toneladas de bienes/año. El delantal, la pista tiene 9 posiciones de estacionamiento de aviones, incluida 1 posicion para aviones grandes B777 o equivalente.
Con respecto a la planificacion, el periodo 2021-2030 es el nivel de aeropuerto 4E, la capacidad de aproximadamente 10 millones de pasajeros/año y 25,000 toneladas de bienes/año; El tipo de aeronave que opera B747, B787, A350 y equivalente; Vision de 2050, nivel 4E del aeropuerto, capacidad de aproximadamente 18 millones de pasajeros/año y 50,000 toneladas de bienes/año; El tipo de avion operaba B747, B787, A350 y equivalente.
Para el aeropuerto de Rach GIA, el campo de la aeronave esta actualmente construido en 1960 y fue renovado y mejorado por el cluster del aeropuerto del sur (en 1997 y de 10,2006 a 4,2007) y reparado en 2014, que todavia lo usa.
Se planea que el aeropuerto de Rach GIA sea un puerto domestico hasta 2050 para alcanzar el nivel de 4C y un aeropuerto militar de nivel II, la capacidad portuaria llegara a 0.5 millones de pasajeros/año y para 2050 para llegar a 1 millon de pasajeros/año. Segun la planificacion de la construccion, para 2030, la provincia continua renovando y explotando el uso del aeropuerto de Rach GIA.
El Comite Popular de la Provincia de Kien Giang propuso ACV para estudiar y actualizar el aeropuerto de Rach GIA de acuerdo con el plan, en el que la inversion en las carreteras para recibir aviones como Airbus 321 atrae a muchas lineas de aerolineas para explotar; Invirtiendo en la estacion para garantizar 1.0 millones de invitados; Completado antes de 2027 para servir a la Conferencia APEC 2027.
El presidente del Comite Popular de Kien Giang dijo que el gobierno asigno al Comite Popular de la Provincia de Kien Giang para seleccionar inversores nacionales y organizar la implementacion del proyecto de inversion para expandir el Aeropuerto Internacional PHU Quoc para garantizar que la naturaleza sea un aeropuerto compartido civil y militar. La provincia estuvo de acuerdo con el Ministerio de Construccion para continuar el mantenimiento, operacion y explotacion de los activos de infraestructura del Aeropuerto Internacional PHU Quoc.
Segun el Sr. Vu, el Phiet, presidente de la Junta Directiva de Vietnam Airport Corporation, la unidad ha completado la revision de los activos de infraestructura de carga incompletos; Completar la medicion y determinar el alcance de los activos de la tierra de las empresas y el estado; Responsable del mantenimiento y operacion de la infraestructura para garantizar la no interrupcion y la seguridad absoluta en la explotacion y gestion de la operacion del Aeropuerto Internacional PHU Quoc en el proceso de expansion del proyecto. El Sr. Phiet tambien aprecio en gran medida la implementacion proactiva de la planificacion a largo plazo asociada con la expansion del aeropuerto de Rach GIA y esperaba que la provincia de Kien Giang implemente los aspectos de trabajo con determinacion y sincronizacion. En la implementacion del Proyecto de Expansion del Aeropuerto Internacional PHU Quoc, la Corporacion del Aeropuerto de Vietnam tambien ha establecido un grupo de trabajo para seguir de cerca el area y la situacion.
