El 2 de julio, hablando en la ceremonia de conmemoración del 50 aniversario del día en que la ciudad de Saigón - Gia Dinh tuvo el honor de llevar el nombre del Presidente Ho Chi Minh, el Secretario General y Presidente To Lam solicitó al Comité del Partido, al gobierno y al pueblo de la ciudad de Ho Chi Minh que se concentraran en implementar bien 6 tareas clave. Para poder hacer realidad estas tareas, el periódico Lao Dong tuvo un intercambio con el Profesor Asociado Dr. Do Phu Tran Tinh (foto) - Director del Instituto de Desarrollo de Políticas, Universidad Nacional de la ciudad de Ho Chi Minh; Universidad de Economía y Derecho.
En su opinión, ¿qué necesita hacer la ciudad de Ho Chi Minh para transformar el mecanismo especial en resultados concretos?
- En mi opinión, el mayor requisito actual es que Ciudad Ho Chi Minh cambie de la mentalidad de "tener un mecanismo" a la mentalidad de "crear resultados". El mecanismo específico no es un logro. El mecanismo solo tiene valor cuando se convierte en una obra completada, el proyecto se desbloquea, las empresas reciben apoyo, se crean nuevos empleos, los procedimientos se acortan y la calidad de vida de las personas mejora.
Por lo tanto, cada mecanismo específico debe estar vinculado a indicadores de medición específicos. La descentralización debe medirse por el tiempo de procesamiento de los procedimientos acortado. El mecanismo financiero debe medirse por el capital social movilizado. El mecanismo de inversión debe medirse por el número de proyectos implementados a tiempo. El mecanismo de innovación debe medirse por el número de empresas de tecnología, nuevos productos y modelos de prueba comercializados.
El mayor desafío actual es el riesgo de "mecanismos fuertes pero implementaciones débiles". Si los procedimientos siguen siendo lentos, la coordinación sigue siendo dispersa, los funcionarios todavía temen la responsabilidad, los recursos todavía están dispersos, entonces el mecanismo especial difícilmente creará un avance. Para tener resultados diferentes, debe haber un equipo de funcionarios que se atrevan a pensar, se atrevan a hacer, se atrevan a asumir la responsabilidad. Pero no se puede simplemente pedir a los funcionarios que se atrevan a hacer sin un mecanismo para protegerlos.
La ciudad de Ho Chi Minh necesita distinguir claramente entre las violaciones por lucro y los riesgos de política en el proceso de renovación por el bien común. Los funcionarios que actúan dentro de su autoridad, de acuerdo con los procedimientos, con motivos transparentes y por el bien público deben ser protegidos. Si no se protege a quienes se atreven a hacerlo, el aparato elegirá la seguridad; y un aparato que elija la seguridad no puede crear un crecimiento innovador.
En la planificación del espacio de desarrollo hacia los múltiples centros, ¿cómo debe priorizar la ciudad de Ho Chi Minh la infraestructura y la vinculación regional?
- El modelo multicéntrico es la dirección correcta, pero si falta infraestructura de conexión, el multicéntrico es solo una idea en la planificación. Para formar nuevos polos de crecimiento, la ciudad de Ho Chi Minh debe dejar que la infraestructura vaya por delante, pero no se extienda. El enfoque debe ser el transporte público, el ferrocarril urbano, las rutas de circunvalación, las autopistas que conectan regiones, los puertos marítimos, la logística, la infraestructura digital, la infraestructura energética, la lucha contra las inundaciones y los espacios verdes.
Para lograr un crecimiento de dos dígitos, la infraestructura no es solo una condición para la vida de las personas, sino que debe convertirse en un motor de crecimiento. El metro, las carreteras de circunvalación, las autopistas, los puertos marítimos, los centros logísticos, las nuevas áreas urbanas y la infraestructura digital deben considerarse el "vaso sanguíneo económico" de las megaciudades. Si la infraestructura es lenta, los costos logísticos son altos, la congestión se prolonga y las inundaciones no se controlan, la productividad urbana se reducirá.
La vinculación regional también debe verse con una nueva mentalidad. La ciudad de Ho Chi Minh no solo se vincula para compartir infraestructura, sino también para reorganizar el espacio de crecimiento. La ciudad necesita mantener el papel de centro financiero, comercial, de servicios, educativo, sanitario e innovador; mientras que las provincias restantes del sureste, el delta del Mekong y las Tierras Altas Centrales son espacios industriales, agricultura de alta tecnología, logística, puertos marítimos, energía, turismo y cadenas de suministro. En ese momento, la ciudad de Ho Chi Minh no se desarrollará sola, sino que se convertirá en un motor de una gran región económica.
¿Qué papel juegan la ciencia y la tecnología, la innovación, la transformación digital y la economía verde en el nuevo modelo de crecimiento, señor?
- Este debe ser el motor central, no el lema adjunto. Ciudad Ho Chi Minh no puede crecer de forma rápida y sostenible si sigue dependiendo principalmente del capital, la tierra, la mano de obra y los servicios tradicionales. El margen del modelo antiguo se está reduciendo. La ciudad debe pasar al crecimiento basado en la productividad, el conocimiento, la tecnología, los datos, la innovación y el alto valor añadido.
La ciudad necesita construir un ecosistema de innovación sustancial. Allí, las universidades, los institutos de investigación, las empresas, los fondos de inversión, los parques de alta tecnología y el gobierno deben resolver juntos los grandes problemas de la ciudad, como el transporte, la salud, la educación, el medio ambiente, la logística, las finanzas, los datos urbanos y la energía limpia.
La transformación digital debe ser un rediseño de los métodos de gestión, no solo poner los procedimientos en línea. El gobierno digital debe ayudar a las personas a viajar menos, a las empresas a esperar menos, a que los datos estén más interconectados y a tomar decisiones políticas más precisas. La economía verde no es solo añadir árboles verdes, sino también la transformación de la energía, el transporte limpio, la producción limpia, el consumo sostenible, la economía circular y los estándares ambientales más altos en todos los proyectos.
Este es un espacio de desarrollo muy grande para las empresas y los jóvenes. Cuando la ciencia, la tecnología y la innovación se convierten en el principal motor, los jóvenes tendrán la oportunidad de iniciar un negocio, experimentar y contribuir. Una megaciudad global no solo necesita edificios de gran altura, sino también empresas fuertes, jóvenes talentos y un ecosistema creativo lo suficientemente competitivo internacionalmente.
- ¡Gracias, señor!
