Despues de muchos años de proponer opciones para acelerar la hoja de ruta para construir Dien Bien - Son La Highway pero aun no realizada, a principios de 2025, la provincia de Dien Bien continuo proponiendo al gobierno para priorizar el despliegue de la puerta fronteriza de Tay Trang en el periodo de 2026–2030, para completar CT.03 Camote segun lo planeado.
Sin embargo, recientemente en la reunion de votantes despues de la novena sesion, la Asamblea Nacional de XV en la provincia de Dien Bien, el Ministro de Finanzas Nguyen Van Thang dijo que el Ministerio de Finanzas apoyo la inversion inmediata de la carretera de Son La - Dien Bien en forma de PPP a medida que se construyo el plan original de la provincia.
Sin embargo, segun el Ministro, la escala del proyecto debe cambiar, debe hacer 3 carriles. Por lo tanto, sugirio que la provincia de Dien Bien deberia revisar la planificacion, trabajar con posibles inversores y realizar procedimientos para presentar el proyecto.
El ministro Nguyen Van Thang tambien dijo que, para la seccion restante de Dien Bien a Tay Trang Border Gate en la CT de la carretera.
"Sin embargo, si el uso de ODA o el presupuesto estatal debe hacerlo muy rapidamente. Si el capital OOD, desde la negociacion hasta el desembolso no mas de 15 meses, en el caso normal de solo 12 meses" - enfatizo el Sr. Nguyen Van Thang.
Anteriormente, despues de muchos años de proponer planes para construir Dien Bien - Son La Highway, pero aun no se pudo implementar, a principios de 2025, la Provincia de Dien Bien continuo solicitando una solicitud por escrito al Primer Ministro y al Ministerio de Construccion para construir la Puerta de Fronteras de Trang Trang en el periodo 2026 - 2030 para garantizar la finalizacion de toda la Alevacion CT.03.
En consecuencia, la provincia de Dien Bien se compromete a llevar a cabo la compensacion y la autorizacion del sitio del proyecto (en Dien Bien) con recursos locales. Segun el Sr. Le Thanh Do - Presidente del Comite Popular Dien Bien, la conexion de carretera de Hanoi a la provincia de Dien Bien, principalmente a traves de la Carretera Nacional 6 y la Carretera 279. Esta es una ruta unica, estandares tecnicos de nivel III, caminos montañosos IV, con grandes pendientes verticales, hay muchas limitaciones.
Mientras tanto, el Hanoi - Hoa Binh - Son La - Dien Bien Highway (CT.03) La longitud total de aproximadamente 450 km se invierte gradualmente en segmentos. Se implementa la seccion de Hanoi - Moc Chau con una longitud de 119 km, se espera que se complete y se use en 2028. Y la puerta fronteriza Moc Chau - Son La - Dien Bien - Tay Trang con una longitud de aproximadamente 305 km no ha invertido.
En los ultimos años, la provincia de Dien Bien ha propuesto repetidamente la implementacion del Proyecto de Construccion de la Expresion Dien Bien - Son la y ha sido aprobada por el Primer Ministro para aprobar la politica de inversion en el metodo PPP, el tipo de contrato BTL en el periodo 2022-2030. Al mismo tiempo, el Comite Popular de la Provincia de Dien Bien es la autoridad competente para implementar el proyecto.
Sin embargo, debido a las dificultades en la financiacion, a pesar de trabajar con muchos inversores, la provincia de Dien Bien no ha encontrado un plan factible para el proyecto de la carretera. El Comite Popular Provincial luego solicito al Primer Ministro y al Ministerio de Planificacion e Inversion que apoyaran a todo el capital estatal que participe en el proyecto, con el monto de 4,620 mil millones de VND del presupuesto central.
La inversion total estimada es VND 9,246 mil millones, de los cuales el capital estatal representa casi el 50%, el resto es realizado por los inversores. La provincia de Dien Bien se compromete a organizar mas de VND 500 mil millones del presupuesto local para la autorizacion del sitio. Sin embargo, hasta ahora, el proyecto no se ha implementado.
