Despues de las lluvias e inundaciones a principios de noviembre las grandes olas volvieron a agitar la arena revelando la parte del casco del barco antiguo que fue descubierto en la zona costera de Thinh My barrio de Hoi An Tay (ciudad de Da Nang).
Barco antiguo revelado tras la tormenta con cientos de años de antigüedad
El 9 de noviembre en un intercambio con Lao Dong el Sr. Pham Phu Ngoc Subdirector del Centro de Conservacion del Patrimonio Cultural Mundial de Hoi An dijo que el Centro acaba de proponer al Departamento de Cultura Deportes y Turismo de la ciudad de Da Nang que considere y permita la excavacion urgente de este raro artefacto de barco de pesca.
Este es un artefacto particularmente raro unico en su clase y de gran valor historico maritimo y arqueologico que debe ser protegido urgentemente para evitar el riesgo de daños causados por las olas del mar y el clima' enfatizo el Sr. Ngoc.
Segun un informe del Centro los restos del barco hundido en la zona costera de Thinh My fueron descubiertos por primera vez a finales de 2023 y el Comite Popular Provincial de Quang Nam (antiguo) acordo la politica de excavacion urgente en el Documento Oficial No. 1037/UBND-KGVX de fecha 7.2.2024.
En 2024 el Centro de Gestion de la Conservacion del Patrimonio Cultural de Hoi An (ahora Centro de Conservacion del Patrimonio Cultural Mundial de Hoi An) se coordino con la Universidad de Ciencias Sociales y Humanidades - Universidad Nacional de Ho Chi Minh y el Museo Provincial de Quang Nam (ahora Museo de Da Nang) para llevar a cabo inspecciones y analisis de muestras.
Los resultados muestran que el barco tiene un tamaño grande una estructura solida esta construido con maderas preciosas de alta durabilidad como lang (sang le) kien kien y thong (kien kien y thong) utilizando humectantes tradicionales para resistir el agua. Esta estructura permite al barco realizar viajes maritimos de larga duracion sirviendo al comercio maritimo o a la guerra naval.
Aunque los resultados de la edad por carbono C14 aun no se han completado a traves de las caracteristicas tecnicas la forma y los materiales los expertos señalan que el barco data de mediados a finales del siglo XIV - XVI al mismo tiempo que los buques comerciales tradicionales al estilo del Mar del Este que se descubrieron en el sudeste asiatico.
Despues de ser descubierto por primera vez a finales de 2023 el barco habia sido completamente enterrado bajo la arena marina. Sin embargo las fuertes lluvias e inundaciones causadas por la reciente tormenta numero 12 (tormenta Fengshen) provocaron graves deslizamientos de tierra que hicieron que la parte exterior del barco se elevara mas claramente.
El Centro para la Conservacion del Patrimonio Cultural Mundial de Hoi An inspecciono y medio una vez mas el estado actual: la parte exterior del barco revela una longitud de mas de 5 m y una longitud de 17 4 m sin embargo todavia hay una gran parte enterrada profundamente bajo la arena. Muchos detalles tecnicos como las tablas de bambu las rejillas los acantilados los bloques de barco... todavia estan claros.
Debido al impacto de las mareas esta zona a menudo se erosiona y luego desaparece lo que dificulta mucho el trabajo de conservacion.
Propuesta de excavacion urgente para salvar el 'objeto' del riesgo de daño
Ante la evolucion anterior el Centro ha implementado medidas de proteccion temporales como colocar letreros de advertencia coordinar con los residentes locales para vigilar la escena y al mismo tiempo solicitar al Comite Popular del barrio de Hoi An Tay que coordine la propaganda y la movilizacion de personas y turistas para que no ingresen al area de los artefactos.
El Sr. Pham Phu Ngoc dijo: 'La grave situacion de deslizamientos de tierra y el impacto del clima hacen que los artefactos corran el riesgo de daños graves si no se conservan a tiempo. Hemos propuesto organizar una excavacion urgente para proteger la seguridad del statu quo y al mismo tiempo recopilar e investigar el valor del barco'.
Los expertos evaluan que si se excava este sera uno de los hallazgos arqueologicos submarinos mas importantes en Vietnam en los ultimos años contribuyendo a aclarar la historia del comercio internacional del puerto de Hoi An y la region costera central en la epoca medieval.
El barco antiguo en Hoi An no solo es un artefacto raro sino tambien un 'almacenamiento' de la historia maritima de Vietnam una prueba del importante papel de Hoi An en el mapa comercial del Sudeste Asiatico hace muchos siglos' afirmo el Sr. Ngoc.
