En la mañana de 10.5, la Junta de Gestion del Proyecto de Inversion de Construccion de Infraestructura Urbana en la ciudad de Ho Chi Minh (Comite de Infraestructura Urbana de la Ciudad de Ho Chi Minh) comenzo oficialmente el proyecto de renovacion, dragado y construccion de infraestructura del canal Xuyen Tam.
El proyecto del canal de Sichuan es uno de los puntos culminantes de la ciudad de Hue, que se desarrolla para celebrar grandes fiestas como el 50 aniversario del Dia de la Liberacion del Sur, la unificacion del pais (30.4.1975 - 30.4.2025) y el 135 aniversario del nacimiento del presidente Ho Chi Minh (19.5.1890 - 19.5.2025).
Con una inversion total de mas de 17,229 mil millones de dong del presupuesto de la ciudad, el proyecto se implementara en el periodo 2023-2028. El proyecto esta invertido por la Junta de Gestion de Proyectos de Construccion de Inversiones Urban de la Ciudad de Ho Chi Minh como inversor.
Segun el diseño, la ruta del canal Xuyen Tam tiene casi 9 km de largo, comenzando desde el canal de Nhieu y terminando en los distritos de Vam Thuat, que fluye a traves de los distritos de Binh Thanh y Go VAP. La ruta principal es de 6.6 km de largo, la restante son ramas de Cau Son, Binh Loi y Binh Trieu Canal con una longitud total de 2.2 km.
El proyecto consta de 3 paquetes de construccion: XL-01, XL-02 (en el distrito de Binh Thanh) y XL-03 (Go VAP District y parte de Binh Thanh). En particular, el paquete XL-03 con una longitud de 1.3 km ha completado la seleccion del contratista y comenzo en la mañana de 10.5.
Hablando en la ceremonia, el Sr. Dau, director del Comite de Infraestructura Urbana de la Ciudad de Ho Chi Minh, enfatizo: “El canal Xuyen Tam fue una vez una parte de las personas de Binh Thanh y Go VAP personas que fueron degradadas, contaminadas, inundadas, afectadas gravemente la vida de las personas. La renovacion no solo fue un proyecto tecnico, sino tambien una ley practica para el beneficio de la comunidad, hacia un beneficio comunitario, hacia una ciudad, en serio, la vida de las personas.
El proyecto incluye los siguientes elementos: construccion de terraplenes para proteger en ambos lados del concreto reforzado, dragado de 3,5 m de incision de profundidad, construccion de agua de lluvia y sistemas de drenaje de aguas residuales, carreteras de 2 carriles a cada lado, estacionamiento, arboles, iluminacion, infraestructura tecnica subterranea y trincheras tecnicas a lo largo de la ruta.
En la actualidad, GO VAP District ha entregado mas de 1.1/1.3 km del paquete de licitacion XL-03 (alcanzando el 84.6%) y pagando una compensacion por 99/138 casos de afectados. El distrito de Binh Thanh ha entregado 1.14/1.3 km del paquete de licitacion XL-03 y esta acelerando el resto del lanzamiento del resto, que se espera que se complete en el segundo trimestre de 2025.
Para los dos paquetes XL-01 y XL-02, el distrito de Binh Thang ha contactado a mas de 1.600 hogares, obteniendo el consenso inicial. Se espera que los trabajos de compensacion, liberacion de la superficie y seleccion de contratistas se completen para la construccion antes del 2.9.2025.
En la ceremonia de inauguracion, el Sr. Ongo Thanh Tuan, subsecretario del Comite del Partido del Comite Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh, requiere unidades de construccion para garantizar el progreso, la calidad y la seguridad laboral, y al mismo tiempo enfocar en factores ambientales y estabilizar la vida de las personas. "El canal Xuyen Tam sera un testimonio del compromiso del gobierno en la mejora urbana, mejorando la calidad de vida y promoviendo el desarrollo sostenible", enfatizo el Sr. Tuan.
Muchos de los residentes de la cuenca expresaron su alegria y confianza en el proyecto. El Sr. Tran Van Ngoc, del distrito de Go Vinh, dijo: "Hemos esperado este proyecto durante mucho tiempo. Los rios estan muy contaminados, se inundan cada vez que llueve. Ahora la ciudad esta decidida a reformarse, y todos los habitantes estan alegres.
Una vez completado, el proyecto ayudara a resolver la raiz de la contaminacion y el desagüe, al mismo tiempo que formara un nuevo eje de trafico, espacios publicos verdes y mejorara significativamente el aspecto urbano de la zona central de la ciudad. Tambien es un paso hacia la realizacion del objetivo de desarrollar ciudades civilizadas, modernas y amigables con el medio ambiente.
