El 9 de septiembre el Comite Popular Provincial de Dong Nai trabajo con los departamentos y sectores escuchando a la Corporacion General de Construccion No. 1 (CC1) proponer proyectos para invertir en la construccion de puentes para reemplazar el ferry Cat Lai (puente Cat Lai) y el puente Long Hung (puente Dong Nai 2).
Para el proyecto del puente Long Hung CC1 propone un plan de ruta de mas de 11,7 km de largo; el punto de inicio se cruza con la carretera de circunvalacion 3 de TPHCM en el cruce de Go Cong (barrio de Long Phuoc ciudad de Ho Chi Minh); el punto final se cruza con la Carretera Nacional 51 (comuna de An Phuoc provincia de Dong Nai). Entre ellos el puente Long Hung tiene mas de 2 3 km de largo la carretera de acceso en la ciudad de Ho Chi Minh tiene mas de 3 4 km de largo y la ruta principal en la provincia de Dong
El inversor tambien propuso 2 opciones de inversion del proyecto en forma de asociacion publico-privada (APP): la opcion 1 es un contrato BOT y la opcion 2 es un contrato BT de pago aplazado. La inversion total del proyecto es de casi 11.000 billones de VND.
Para el proyecto del puente Cat Lai la CC1 propuso que el proyecto tenga una longitud total de mas de 11,6 km de los cuales el puente Cat Lai tiene 4,7 km de largo y una inversion preliminar total de mas de 18.800 billones de VND (sin incluir los intereses de los prestamos durante el periodo de construccion).
En cuanto a la forma de inversion CC1 propuso invertir en forma de PPP en la que la opcion 1 es un contrato BOT y BT pagado con el presupuesto estatal; la opcion 2 es un contrato BT pagado con el presupuesto estatal y la opcion 3 es un contrato BT pagado con fondos de tierra. La opcion 1 es la opcion propuesta por el inversor.
Al concluir la reunion de trabajo el Sr. Ho Van Ha - Vicepresidente del Comite Popular Provincial de Dong Nai dijo que los proyectos del puente Cat Lai y el puente Long Hung son muy necesarios para Dong Nai para completar la red de infraestructura de transporte conectando la region.
Para el puente Cat Lai Dong Nai se ha fijado el objetivo de iniciar la construccion en 2026 y ponerlo en funcionamiento en 2028. Por lo tanto las agencias pertinentes deben completar el expediente del proyecto para que el Comite del Partido el Comite Popular Provincial lo informen al Comite Permanente del Comite Provincial del Partido. Despues de ser aprobado presentara el expediente para que el Consejo Popular Provincial apruebe la politica de inversion del proyecto.
Con respecto a la propuesta de CC1 sobre el proyecto del puente Cat Lai el Vicepresidente del Comite Popular Provincial Ho Van Ha solicito a los inversores que revisaran y consideraran que plan es el mejor y mas rapido; Con respecto al proyecto del puente Long Hung actualmente hay 1 inversor que propone el proyecto por lo que la provincia de Dong Nai realizara una revision y elegira el plan mas optimo.
