El proyecto de Construccion de una carretera a lo largo del rio Rojo que conecta el paso fronterizo de Ban Vuoc con Y Ty en el tramo desde el Km4+300 hasta el Km7+500 la seccion de conexion y el puente sobre el arroyo Ngoi Phat fue aprobado de acuerdo con la Decision No. 2805 de fecha 1 de noviembre de 2024 del Comite Popular Provincial de Lao Cai.
Este proyecto pertenece al Grupo B con una inversion total de 380 mil millones de VND; el inversor del proyecto es la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en la Construccion de Obras de Transporte de la provincia de Lao Cai.
Segun la investigacion de los periodistas la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de Obras de Transporte de la provincia de Lao Cai aprobo recientemente los resultados de la seleccion de contratistas del Paquete de Licitacion No. 14: Construccion del puente Ngoi Phat (incluido el traslado de equipos).
El precio del Paquete de Licitacion No. 14 es de 114.688.809.000 VND (precio estimado de 100.558.048.000 VND) el ganador de la licitacion con un precio de 92.613.163.000 VND es el Consorcio del puente Ngoi Phat que incluye 2 unidades: la Compañia Anonima de Construccion del Puente Lao Cai y la Compañia Anonima de Construccion e Inspeccion de Lao Cai.
Segun el expediente del proyecto el puente Ngoi Phat se construyo de forma nueva y eterna en el tramo Km4+534-05 con hormigon armado y hormigon armado reactivo segun los estandares; la longitud total del puente es de 198 2 m (contando la parte trasera del aro del aro del puente) la anchura total del puente es de 22.5 m de los cuales la anchura de la parte del vehiculo es de 20 m...
Con la parte superior del puente la estructura del tramo consta de 5 tramos de dam la seccion de corte en forma de I esta hecha de hormigon armado a reaccion con una longitud de dam de 33 m la seccion transversal consta de 10 tramos de dam la distancia entre los tramos de dam es de 2 25 m la altura de los tramos de dam es de 1 5 m. Con la parte inferior el pozo el pilar del puente esta hecho de hormigon armado a reaccion en el sistema de cimientos de perforacion.
El puente tiene una carretera de acceso diseñada segun la escala de la carretera con estandares de carretera de nivel III de llanura con una velocidad de diseño de 80 km/h; Ancho de la base de la carretera de 22.5 m; ancho de la superficie de la carretera de 20 m (incluida la parte lateral de refuerzo como la estructura de la carretera)...
El tiempo para que el Consorcio del Puente Ngoi Phat construya esta obra es de 540 dias a partir de la fecha de firma del contrato.
En cuanto al proyecto entre los paquetes de licitacion anunciados el Paquete de licitacion No. 7: Eleccion de contratistas para paquetes de licitacion pertenecientes a la fase de ejecucion del proyecto es el paquete de mayor valor con un precio de mas de 167 mil millones de VND el Paquete de licitacion No. 14: Construccion del puente Ngoi Phat (incluido el traslado de equipos) es el segundo paquete de mayor valor.
El proyecto se invierte en consonancia con la planificacion del distrito fronterizo secundario de Ban Vuoc la planificacion general del desarrollo del transporte y el plan de desarrollo socioeconomico de la provincia de Lao Cai para satisfacer las necesidades de viaje y comercio de mercancias de la poblacion.
