Durante las vacaciones del Año Nuevo Lunar de Binh Ngo, los miembros del Consejo de Compensación, Apoyo y Reasentamiento del barrio de Khuong Dinh (Hanoi) aún mantienen el régimen de trabajo para garantizar el progreso de la implementación del proyecto de inversión para construir la carretera de circunvalación 2.5, tramo Nguyen Trai (Carretera Nacional 6) hasta Dam Hong.
Durante este tiempo, los miembros del Consejo se centraron en revisar y cotejar los documentos legales, inventariar los activos, completar y ajustar, complementar el borrador del plan de compensación, apoyo y reasentamiento (que se ha hecho público) del proyecto de la carretera de circunvalación 2.5, tramo Nguyen Trai - Dam Hong, garantizando la precisión, la publicidad, la transparencia y el cumplimiento de las regulaciones legales.
El trabajo durante todo el Tet Nguyen Dan muestra un alto sentido de responsabilidad, determinación para acelerar el progreso de la liberación del terreno, minimizando la aparición de obstáculos.
El Sr. Nguyen Sy Doan, Presidente del Comité Popular del barrio de Khuong Dinh, Presidente del Consejo de Compensación, Apoyo y Reasentamiento, mantiene directamente el régimen de servicio, recepción de ciudadanos, escuchando opiniones, recomendaciones y propuestas relacionadas con el proyecto de plan.
Con un espíritu receptivo, franco y responsable, el Sr. Nguyen Sy Doan y los miembros del Consejo intercambiaron puntos de vista específicos sobre cada contenido que preocupa a la gente, tales como: Determinar el origen de la tierra, el área recuperada, las políticas para apoyar la estabilización de la vida, el apoyo al alquiler de viviendas temporales, así como las condiciones y criterios para la disposición del reasentamiento.
En las recepciones de ciudadanos, muchas opiniones y recomendaciones se respondieron de inmediato sobre la base de las regulaciones vigentes y los expedientes reales. Para los casos que necesitan ser verificados de nuevo, el Consejo ha asignado funcionarios especializados para inspeccionar y revisar todos los expedientes, garantizando los derechos e intereses legítimos y justos de las personas. El espíritu general es no permitir que ocurran errores, no permitir que las personas se vean perjudicadas, y al mismo tiempo garantizar la disciplina, de acuerdo con las regulaciones legales.
El trabajo proactivo durante todo el Tet, el diálogo directo y el intercambio con los ciudadanos han contribuido a crear consenso y confianza entre la gente, limitando las cartas y demandas prolongadas. A través de esto, el progreso de la implementación del proyecto de la carretera de circunvalación 2.5 que atraviesa el área del barrio de Khuong Dinh se ha promovido activamente, creando una premisa para que el proyecto se implemente pronto de acuerdo con el plan.
En el futuro, el Consejo de Compensación, Apoyo y Reasentamiento del barrio de Khuong Dinh continuará actualizando y completando el plan sobre la base de las opiniones de la gente y los resultados de la revisión real; al mismo tiempo, fortalecer la propaganda, la divulgación y la transparencia de la información para que la gente comprenda claramente las directrices y políticas, y unan fuerzas para el objetivo de desarrollar una infraestructura sincrónica y moderna de la Capital.
El proyecto de la carretera de circunvalación 2.5, tramo Nguyen Trai - Dam Hong, tiene una longitud de 1.520 m, una escala de sección transversal de la base de la carretera de 40 m. El proyecto está invertido por el Comité Popular del barrio de Khuong Dinh, con una inversión total de 2.433 mil millones de VND.
Según el informe de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión e Infraestructura del barrio de Khương Đình, el proyecto de la carretera de circunvalación 2.5 que atraviesa el barrio tiene una superficie total recuperada de más de 60. 900 m2, involucrando 736 casos, incluyendo organizaciones y hogares, individuos.
Para los 36 casos según la Decisión No. 15/QD-UBND de fecha 24 de enero de 2003 que se aprobó el plan desde el período anterior, el Comité Popular del barrio ha intensificado la propaganda, la movilización y ha completado la demolición y la entrega del terreno.
