La obra está vacía de trabajadores
La carretera Hoang Huu Nam tiene aproximadamente 1,7 km de largo, conectando infraestructuras clave como la nueva estación de autobuses Mien Dong, la línea de metro número 1 y el Hospital de Oncología sede 2... Sin embargo, registrado a principios de marzo, esta carretera todavía está silenciosa, sin trabajadores de la construcción.
Alquilando locales comerciales aquí antes de la epidemia de COVID-19, el Sr. Ba (residente en el barrio de Long Binh) miró con disgusto el camino lleno de grava frente a la puerta, reflejando: "Trabajaron unos días y luego se detuvieron de nuevo. Desde diciembre del año pasado hasta ahora, la maquinaria está casi cubierta de lona, no se ve la sombra de los trabajadores de la construcción".
Del mismo modo, el Sr. Nguyen Van Hiep, un residente que vive aquí desde hace mucho tiempo, dijo que la superficie de la carretera actualmente solo está pavimentada con piedra temporal. Con el tiempo, bajo el impacto de los camiones pesados, la superficie de la carretera se deteriora rápidamente, formando "baches y socavones" justo en frente de las casas de la gente.
La mayor pesadilla de la gente a lo largo de la carretera es la contaminación. Debido a que la superficie de la carretera ha sido excavada, pero aún no asfaltada, cada vez que pasan camiones contenedores o camiones volquete, el polvo se levanta blanco como la niebla.
Los días soleados, el polvo cubre las casas, limpiar todo el día no es suficiente. Los niños que vuelven de la escuela tienen la ropa sucia, los adultos que conducen tienen miedo de resbalar y caerse debido a las gravas", compartió la Sra. Thu Ha, residente cerca de la puerta de la nueva estación de autobuses Mien Dong. Aunque la unidad de construcción permite que los camiones rieguen 1-2 veces al día, según la gente, esta es solo una solución temporal, solo unos minutos después la superficie de la carretera vuelve a estar seca y polvorienta como antes.
Además del polvo, el ruido nocturno también afecta el sueño de las personas en esta ruta. El Sr. Hiep está molesto, los camiones contenedores que circulan por la noche chocan contra los bordes de las rocas y las tapas de alcantarillas, causando un fuerte ruido, lo que impide que su familia duerma en paz. Incluso muchos camiones pesados giran con frecuencia justo delante de sus casas, lo que plantea un riesgo potencial de accidentes de tráfico.
Objetos de terreno y sanciones
El proyecto de ampliación de la carretera Hoang Huu Nam está invertido por la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción del área de la ciudad de Thu Duc, iniciado en junio de 2015 con un capital total de más de 402 mil millones de VND. La escala del proyecto es ampliar la superficie de la carretera de 7 m a 30 m. Después de más de 10 años, el proyecto aún no ha podido llegar a la meta, creando "cuellos de botella" debido a que se atascan en algunas casas no despejadas en el tramo de giro hacia la nueva estación de autobuses Mien Dong.
En particular, el 28 de febrero, el Equipo de Policía de Tráfico de Rach Chiec coordinó el manejo de las infracciones de tráfico vial contra el inversor del proyecto. La razón es que la unidad de construcción acumuló bloques de hormigón bordillo, tapas de alcantarilla que se extendieron por la acera, obstruyendo el camino y causando inseguridad vial.
Según el Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh, el volumen de construcción del proyecto alcanza actualmente alrededor del 85%. La razón principal del retraso son los problemas en el trabajo de compensación y limpieza del sitio. Actualmente, el inversor ha recibido el sitio de 140/145 casos (alcanzando el 96,5%).
Representantes locales se comprometieron a completar la liberación total del terreno en el tercer trimestre de 2026. Después de tener suficiente terreno limpio, la unidad de construcción concentrará mano de obra para esforzarse por completar el proyecto en 2026.
Este retraso no solo causa sufrimiento a la gente, sino que también reduce la eficiencia de la conexión de los proyectos circundantes. Actualmente, la carretera de acceso a la nueva estación de autobuses Mien Dong todavía carece de un sistema de iluminación, lo que dificulta el viaje de los pasajeros por la noche. Se espera que la pronta finalización de esta carretera "rescete" la estación de autobuses más grande del país de la desolación y promueva la economía de la zona de entrada este de la ciudad.
