El proyecto de renovacion y mejora de la Carretera Nacional 28B tiene una longitud de unos 68 km con una inversion total de aproximadamente 1.400 billones de VND.El proyecto esta representado por la Junta de Gestion de Proyectos 5 Ministerio de Construccion como inversor.
El proyecto comenzo en abril de 2024 y se espera que se complete y entre en funcionamiento a finales de 2025.Este proyecto de transporte conecta la Carretera Nacional 1A la autopista Vinh Hao - Phan Thiet con la Carretera Nacional 20 que es la ruta que conecta las tierras altas con las aguas
Sin embargo el proceso de construccion en los ultimos tiempos ha sido lento con riesgo de retraso.
Sobre este tema el Departamento de Construccion de Lam Dong dijo que actualmente las agencias funcionales han entregado al inversor 62 km/68 km de terreno y los 6 km restantes aun no han sido entregados.La unidad de construccion ha sellado 33 km de carretera con hormigon armado y decenas de km mas han sido coordinados con rocas.
Segun el Departamento de Construccion de Lam Dong la razon por la que el progreso de la obra no esta garantizado es porque la unidad de construccion no ha dispuesto completamente maquinaria equipos y personal.
Segun los registros la unidad de construccion esta llevando a cabo una serie de elementos a lo largo de toda la ruta. Sin embargo la mayoria de los elementos de la obra estan inconclusos la superficie de la carretera esta desordenada y desordenada.
Actualmente 6 ubicaciones en la linea del proyecto estan diseñadas para construir puentes secos pero el contratista aun no ha garantizado el progreso. Esto ha afectado gravemente la finalizacion de la superficie de la carretera.
El Sr. Tran Van Loc (comuna de Phan Son Lam Dong) tiene una casa ubicada en la zona de liberacion de terrenos del Proyecto de mejora y renovacion de la Carretera Nacional 28B que ha entregado terrenos a las agencias funcionales para llevar a cabo el proyecto. La familia espera que la unidad de construccion complete pronto el proyecto para garantizar el trafico estabilizar la vida y la produccion.
Segun el Sr. Vo Ngoc Danh (comuna de Ta Hine Lam Dong) la Carretera Nacional 28B es una ruta de transporte vital pero la unidad de construccion la implementa demasiado lentamente. En la estacion lluviosa la superficie de la carretera esta llena de barro tierra y taludes que han sido excavados y abandonados lo cual es muy peligroso. Y en los dias soleados el polvo se acumula lo que hace que moverse por la carretera sea una tortura.
En una reunion de trabajo reciente el Vicepresidente del Comite Popular Provincial de Lam Dong Vo Ngoc Hiep solicito a las unidades que resuelvan los problemas en la liberacion del resto del terreno en septiembre. Al mismo tiempo el inversor y el contratista estan obligados a superar las limitaciones y completar pronto los tramos que ya estan en construccion para ponerlos en funcionamiento evitando afectar la vida de las personas.
