La resolucion de inundadas por el area de marea de la ciudad de Ho Chi Minh ha considerado factores de cambio climatico (Fase 1) comenzo en 2016 en forma de BT (construccion - transferencia), con una inversion total de casi 10.000 millones de mil millones.
El objetivo es controlar las inundaciones debido a la marea para el area de aproximadamente 570 km², con aproximadamente 6.5 millones de personas en la orilla derecha del rio Saigon y el centro de la ciudad de Ho Chi Minh.
Hasta el momento de la pausa en noviembre de 2020, el proyecto ha alcanzado mas del 90% del volumen de construccion. Sin embargo, los problemas del pago del fondo de la tierra, la asignacion de capital y la finalizacion de los procedimientos legales hacen que el proyecto se vea obligado a suspender la construccion.
Segun Trung Nam Construction Investment Stock Company - Investor del proyecto, el estancamiento de larga duracion hace que los costos aumenten considerablemente, de los cuales el interes del prestamo es de mas de 1.700 millones de dong por dia. Si se calcula de acuerdo con el progreso esperado completado para fines de 2025, la inversion total del proyecto ha aumentado a mas de 14,000 mil millones de VND.
El representante de Trung Nam Company afirmo que, cuando se elimino todos los problemas actuales, los inversores pueden reiniciar la construccion tan pronto como el dominio de los animales y los recursos humanos, con el momento de completar todo el proyecto dentro de los 9 meses.
Recientemente, el gobierno ha emitido la Resolucion 212/NQ-CP para eliminar las dificultades y los obstaculos para el proyecto.
Segun la resolucion, el Comite Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh se ajusta al Informe del Estudio de Viabilidad del Proyecto e implementa los planes de pago por parte del Fondo de Tierras para eliminar los problemas de capital.
La ciudad de Ho Chi Minh utilizara tres areas de tierras para pagar a los inversores, incluyendo: Lote C8a Land - Area A - Nueva Ciudad Urbana South (5,500 m², Distrito Old 7); tierra 762 binh quoi (4,298 m², antiguo distrito de Binh Thanh); Land 232 do Xuan Hop (mas de 17,500 m², ex ciudad de Thu Duc).
En caso de que el valor del fondo de la tierra sea menor que el valor del proyecto (despues de eliminar los costos irrazonables), la diferencia sera pagada por el capital de inversion publica administrada por la ciudad de Ho Chi Minh.
Ademas, el Gobierno tambien asigno la auditoria estatal para implementar la auditoria del proyecto como base para eliminar y resolver el capital de inversion de la construccion, asegurando la armonia de los intereses entre el estado y los inversores, evitando la perdida y pronto poniendo en funcionamiento el proyecto.
Para prepararse para la redonstruccion, la ciudad de Ho Chi Minh recientemente agrego VND 1.800 mil millones de inversion publica en 2025 al Proyecto Tide.
Al mismo tiempo, la ciudad de Ho Chi Minh ha ordenado a los departamentos y sucursales que completen urgentemente los procedimientos legales relacionados con el Fondo de Tierras.
El Departamento de Finanzas de la Ciudad de Ho Chi Minh esta asignado a presidir y coordinar con unidades relevantes para estudiar y proponer politicas de inversion para areas de tierras, implementan rapidamente el ajuste de los contratos con los inversores. En particular, seleccionar la unidad de consultoria para verificar el expediente de ajuste del informe del estudio de viabilidad, asesorar y consolidar el grupo de trabajo del proyecto, negociar y firmar el apendice del contrato BT, asi como planes de pago especificos.
La Junta de Gestion de Proyectos de Construccion de Infraestructura Urbana Ho Chi Minh esta asignada para verificar el valor del volumen implementado, como base para enviar la propuesta a la auditoria del valor completado.
Con respecto a la operacion despues de la finalizacion, el Comite Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh asigno al Departamento de Construccion para asumir la responsabilidad principal y coordinar con el Departamento de Agricultura y el Medio Ambiente y las unidades relevantes para desarrollar un plan para entregar e identificar la operacion de operacion y normas tecnicas para el sistema de construccion.
