El proyecto que conecta el eje Nui Coc es VND 2,100 mil millones durante mas de 6 años de no terminar

Đặng Vũ |

El proyecto Bac Son Road conecta el lago Nui Coc (provincia de Thai Nguyen) con una inversion de mas de VND 2,100 mil millones, iniciado en 2018, pero hasta ahora no se ha completado debido a problemas de eliminacion del suelo y el pago tardio de contratos de BT para inversores.

Reglas de tierra, muchas citas

El Proyecto Long Bac Son Road (Thai Nguyen) se considera una conexion de trafico arterial del centro administrativo de la provincia con el area turistica Ho Nui Coc. El proyecto tiene una longitud de 9.5 km, una inversion total de mas de VND 2,100 mil millones, se implementa en forma de asociacion publica (PPP), contrato de construccion - transferencia (BT), invertido por empresas privadas en Xuan Truong como inversor.

A partir de julio de 2018, se espera que el proyecto se complete en diciembre de 2019. Sin embargo, despues de mas de 6 años, el proyecto no ha podido terminar, aunque el proyecto se identifica como uno de los ejes de desarrollo urbano y turistico de la provincia. Se cree que la razon se encuentra en la autorizacion del sitio y la falta de mecanismo de pago BT para los inversores.

Segun el Comite Popular de Tailandia de Nguyen City (anterior), el trabajo de compensacion en algunos lugares, como la carretera de recoleccion, en ambos lados del paso elevado ferroviario y la seccion desde la interseccion Z115 hasta la carretera no se ha completado debido a la inconsistencia del precio de la compensacion y las dificultades en la reubicacion de las infructuras tecnicas (electricidad, agua, agua y telecomunicaciones). Estas deficiencias dificultan la unidad de construccion al implementar toda la ruta.

Por otro lado, a pesar de firmar contratos BT desde el comienzo de la fase, el Comite Popular de Thai Nguyen no ha podido pagar por el Fondo de Tierras Reciprocas. La falta de mecanismos de pago duro muchos años, lo que dificulta la movilizacion de recursos integrales de construccion, afectando directamente el progreso del proyecto.

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Los trabajadores construyen urgentemente, aceleran el progreso del proyecto. Foto: Lam Thanh

Eliminar problemas de tierra

Para resolver la existencia duradera, el 3.4.2025, la Oficina del Gobierno emitio el Aviso No. 152/TB-VPCP, comunicando la opinion del miembro del Comite Central del Partido, el viceprimer ministro Tran Hong Ha acordo permitir que el Comite Popular de Thai Nguyen use el Fondo de Tierras autorizado para pagar para los inversores de Bac Son Road extendido de acuerdo con el Contenido de contrato de BT.

El documento tambien requiere que el Comite Popular Provincial complete el pago del Fondo de Tierras antes del 30 de abril de 2025, asegurando que la ley, no ocurra negativamente, el desperdicio y la perdida de los activos estatales.

Inmediatamente despues de la direccion, el Comite Popular de la Provincia Thai Nguyen reviso todo el proyecto, resolviendo urgentemente los cuellos de botella en el terreno.

En el campo de inspeccion y campo, la Sra. Nguyen Thi Prestamo - Vicepresidente del Comite Popular Thai Nguyen solicito la autoridad competente para entregar a los residentes del terreno para garantizar el progreso. El informe del inversor, al final del segundo trimestre/2025, el progreso general del proyecto alcanzo aproximadamente el 95% del volumen.

Reportado por el periodico PV Lao Dong a principios de julio de 2025, articulos como alfombras de pavimento de concreto de asfalto, instalacion de sistemas de iluminacion, suministro de agua de prevencion y lucha contra incendios, plantacion de arboles ... se han completado basicamente.

En particular, las empresas tambien propusieron ajustar algunos elementos para adaptarse a la realidad: reemplace las baldosas de terrazo con el reocore fundiendo ladrillos de piedra falsos, ajuste el tipo de arboles verdes y agregue la capa de asfalto en la superficie de los caminos de concreto de cemento para aumentar la vida util de la ruta.

El Sr. Do Thanh Chung - Director de Xuan Truong Construction Enterprise afirmo que la unidad movilizaba la fuerza total de equipos y maquinaria, organizo 10 equipos de construccion para extenderse uniformemente por la ruta. La construccion se centra en 3 grupos principales de aceras, arboles e iluminacion.

Segun el plan y los objetivos, el proyecto se completara en el cuarto trimestre de 2025. Cuando se complete, la ruta conectara sincronicamente el area central con Nui Coc Lake, contribuyendo a perfeccionar la red de transporte, promover el turismo y el desarrollo urbano de la provincia. Tambien se espera que el proyecto sea un impulso del espacio de desarrollo de la provincia en el proximo periodo, a partir de ahi, elevando el area urbana regional.

Đặng Vũ
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