Carretera gravemente deteriorada
La inversion total de todo el proyecto es de mas de 800 mil millones de VND, la carretera de circunvalacion sur de Bao Loc (Lam Dong) corre paralela a la Carretera Nacional 20, tiene 15,6 km de longitud, el punto de inicio en el barrio 3 de Bao Loc y el punto final en el barrio de B'Lao.
El proyecto se inicio el 31 de agosto de 2017, con la empresa CP BT20 - Cuu Long como inversor, con muchos contratistas de construccion como Viet Ren Company, Dong Me Kong Company y Construction Materials Company No. 1 (FICO).
La carretera esta construida segun los estandares de carretera de nivel III de montaña, con el objetivo de reducir la carga de la Carretera Nacional 20 que atraviesa el centro de la ciudad de Bao Loc (antigua).
Sin embargo, despues del periodo de construccion hasta 2019, el proyecto tuvo que "cubrirse" y detenerse temporalmente debido a la falta de capital. Hasta ahora, la carretera todavia esta desordenada, causando desperdicio, perdidas y generando muchas consecuencias.
La suspension de la construccion durante demasiado tiempo hace que la carretera se dañe, se deteriore, se deslice, se hunda; los residuos se desbordan, lo que plantea un riesgo potencial de accidentes de trafico.
El registro real de los periodistas muestra que, despues de 5 años de suspension temporal de la construccion, la carretera se ha vuelto descuidada y caotica de principio a fin.
Durante el tiempo de suspension de la construccion, se produjeron muchos accidentes de trafico en la ruta, incluidos 3 accidentes graves que causaron 3 muertes.
Convertirse en un punto de recogida de basura
No solo se esta deteriorando, sino que la carretera de circunvalacion de Bao Loc tambien se ha convertido en un punto de recogida de residuos, causando contaminacion ambiental y perdida de la estetica urbana.
Los registros muestran que a lo largo de la linea hay al menos mas de 20 puntos de recogida de basura domestica grandes y pequeñas, muchos lugares tienen toneladas de basura que desprenden un olor fetido y se extienden a la superficie de la carretera.
El Sr. Nguyen Hoai Nam (residente en el barrio de B'Lao) dijo que desde que el proyecto detuvo la construccion, la carretera se ha convertido en un lugar donde la gente saca basura para tirar.
Inicialmente, solo habia algunos puntos pequeños, pero a lo largo del tiempo la gente simplemente saca la basura y la tira, lo que hace que la cantidad de basura sea cada vez mayor. Hay puntos donde se recoge, pero en muchos lugares la basura se vuelve cada vez mas grande, descuidada y sucia", dijo el Sr. Nam.
Segun la Sra. Tran Thi Thuong, entre las dos localidades por las que pasa la carretera, el barrio de B'Lao ocupa mas de 2/3 de la longitud. La mayor parte de la basura acumulada se encuentra en el area de este barrio.
La recoleccion de basura es responsabilidad de la Compañia Anonima de Obras Urbanas de Bao Loc, mientras que la gestion y la supervision recaen en el gobierno local. Para que la situacion de basura se prolongue, la responsabilidad del Comite Popular del barrio de B'Lao no es pequeña", comento la Sra. Thuong.
En declaraciones a los periodistas, el Sr. Nguyen Duy Khanh, jefe del Departamento de Economia, Infraestructura y Urbanismo del barrio de B'Lao, admitio que la situacion de residuos acumulados en la carretera de circunvalacion sur es una situacion prolongada.
Nos hemos puesto en contacto con la Compañia Anonima de Obras Urbanas de Bao Loc para coordinar la recoleccion y el tratamiento exhaustivo. Los casos de vertido deliberado de basura en contra de las regulaciones seran tratados con severidad", dijo el Sr. Khanh.
Segun el Departamento de Construccion de Lam Dong, la unidad esta coordinando con el Departamento de Finanzas para completar los tramites para implementar la construccion completa de la carretera.
El proyecto fue aprobado por el Comite Popular Provincial de Lam Dong para la politica de inversion con un costo total de alrededor de 400 mil millones de VND, del presupuesto de inversion publica a mediano plazo para el periodo 2021 - 2025 y 2026 - 2030; el tiempo de implementacion es de 2025 a 2027.
El proyecto es invertido por la Junta de Gestion de Proyectos de Transporte de la provincia de Lam Dong, con un alcance desde el Km113+680 (Carretera Nacional 20, comuna de Loc Chau) hasta el Km128+800 (comuna de Loc Nga, antigua ciudad de Bao Loc), con una longitud total de aproximadamente 15,5 km.
