Carretera de 6 carriles abre salidas de atascos puerta de entrada noreste de Ciudad Ho Chi Minh cuando se construye la Carretera Nacional 13

MINH QUÂN |

Ciudad Ho Chi Minh - Se espera que el tramo de la Carretera Nacional 2 desde el cruce de Go Dua hasta Pham Van Dong tenga 6 carriles y se complete en 2026 lo que ayudara a reducir la presion sobre la Carretera Nacional 13 durante la ampliacion.

Despues de mas de 5 años de inactividad el proyecto del tramo 3 de la Carretera Nacional 2 de Ciudad Ho Chi Minh (desde la interseccion de Go Dua hasta la calle Pham Van Dong) se esta reiniciando gradualmente.

En el sitio de construccion el inversor ha llevado a cabo la limpieza general del terreno la deforestacion la recogida de malas hierbas la recoleccion de residuos y la disposicion de maquinaria y equipos para estar listo para la construccion de toda la linea.

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Maquinaria de excavacion para limpiar el terreno de la Carretera Nacional 2 Ciudad Ho Chi Minh. Foto: Minh Quan

El Sr. Nguyen The Vinh - Director General de Van Phu Bac Ai Joint Stock Company (inversor del proyecto) dijo que ha preparado todos los recursos financieros humanos y de equipos.

Tan pronto como el Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh firme el acta de ajuste del contrato este mes volveremos a iniciar la construccion a finales de este año y nos esforzaremos por completarla en 2026' dijo el Sr. Vinh.

El tramo 3 de la carretera nacional 2 se inicio en 2017 con una inversion total de mas de 2.700 mil millones de VND en forma de BT (construccion - transferencia).

El proyecto tiene una longitud de mas de 2 3 km una escala de liberacion de terreno de 67 m de ancho construido delante de 2 carreteras paralelas cada una de 3 carriles; la tierra en el medio se reserva para una ampliacion posterior.

Segun el plan el proyecto se completara en 2020 lo que ayudara a una conexion fluida entre la carretera Pham Van Dong y la Carretera Nacional 1 acortando la distancia de trafico y reduciendo la presion sobre la Carretera Nacional 13.

Sin embargo a partir de marzo de 2020 el proyecto solo alcanzo mas del 43% del volumen y tuvo que detener temporalmente la construccion debido a problemas con la liberacion del terreno y no se firmo un acta de ajuste del contrato ni se pago el fondo de tierras al inversor.

A principios de 2024 el Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh decidio posponer el plazo de finalizacion del proyecto hasta 2026 pero durante casi dos años el proyecto ha estado 'ocupado' porque no se ha firmado un acta de ajuste del contrato BT.

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Puente seco en el tramo 3 de la carretera nacional 2 abandonado durante muchos años hierba silvestre crece densamente. Foto: Minh Quan

La finalizacion de este tramo de la Carretera Nacional 2 se considera una tarea urgente en el contexto de que la Carretera Nacional 13 se prepara para entrar en la fase de construccion de ampliacion.

Segun el Sr. Tran Quang Lam - Director del Departamento de Construccion de Ciudad Ho Chi Minh el proyecto de mejora de la Carretera Nacional 13 (tramo desde el puente Binh Trieu hasta el puente Vinh Binh) de casi 6 km de longitud comenzara en junio de 2026 y se completara en 2028.

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Carretera Nacional 13 tramo desde el cruce de Binh Phuoc y el centro de la ciudad de Ho Chi Minh. Foto: Anh Tu

Este proyecto tiene una inversion total de unos 20.900 billones de VND segun el contrato BOT (construccion - negocio - transferencia).

La carretera se amplia a 60 m de los cuales unos 3 2 km entre la linea de construccion de carreteras elevadas tienen 4 carriles. Las dos carreteras paralelas de abajo tienen 3 carriles cada una. El proyecto tambien esta construyendo 2 tuneles de doble sentido en el cruce de Binh Loi y Binh Phuoc.

Actualmente el tramo de la Carretera Nacional 13 que atraviesa la zona de Binh Duong anteriormente se habia ampliado en 8 carriles mientras que el tramo que atraviesa la ciudad de Ho Chi Minh solo tiene 4 - 6 carriles de coches convirtiendose en un 'punto de inflexion' frecuente durante muchos años.

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Atasco en la Carretera Nacional 13 hacia el centro de Ciudad Ho Chi Minh. Foto: Minh Quan

A partir de mediados de 2026 la Carretera Nacional 13 se convertira en un gran sitio de construccion que tendra que ser bloqueado parcialmente para la construccion. Con una densa densidad de poblacion y una gran demanda de viajes el riesgo de congestion prolongada es inevitable.

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El puente Duc Nho se convierte en un nudo en la botella causando atascos en la Carretera Nacional 13. Foto: Minh Quan

En este contexto si el tramo de la Carretera Nacional 2 desde el cruce de Go Dua hasta la calle Pham Van Dong se completa a tiempo en 2026 esta carretera jugara un papel como una 'nueva puerta' ayudando a reducir significativamente la carga de la puerta de entrada al noreste de la ciudad de Ho Chi Minh.

Los vehiculos desde la Carretera Nacional 1 pueden pasar por el cruce de Go Dua siguiendo la Carretera Nacional 2 hasta la calle Pham Van Dong para entrar en el centro de la ciudad de Ho Chi Minh. En sentido contrario los vehiculos desde el centro pueden seguir la calle Pham Van Dong - Carretera Nacional 2 hasta la Carretera Nacional 1 evitando pasar por la Carretera Nacional 13 barricada de construccion.

MINH QUÂN
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