El 2 de noviembre el Ministro de Construccion Tran Hong Minh y la delegacion de trabajo inspeccionaron el progreso real del proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau y el aeropuerto de Long Thanh.
La Junta de Gestion de Proyectos 85 (Ministerio de Construccion) que es el inversor del Proyecto componente 2 - Autopista Bien Hoa - Vung Tau dijo: Todo el tramo de la ruta tiene mas de 18 km de longitud la produccion total de construccion ha alcanzado mas del 70% del valor del contrato.
El volumen de tierra cubierta K95 alcanzo el 84% la capa cubierta K98 alcanzo el 69% la capa de nivelacion de roca dam alcanzo mas del 54% la capa de refuerzo de cemento alcanzo casi el 43% y la capa de hormigon plastico se ha implementado alrededor del 20%. Junto con eso el sistema de puentes en la linea tambien registro cambios positivos con el 96% de los postes de perforacion completados y el 97% de los pilares terminados; todos los 708 pilares
El Sr. Nguyen Van Long - Subdirector a cargo de la Junta de Gestion del Proyecto 85 - dijo: Para lograr el objetivo de la apertura tecnica del proyecto antes del 19 de diciembre de 2025 segun lo solicitado por el Primer Ministro en los ultimos tiempos el inversor ha pedido a los contratistas que aumenten al maximo la mano de obra y el equipo para la construccion en horas extras 'haciendo el dia y la noche'.
El Sr. Nguyen Linh - Subdirector de la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de la provincia de Dong Nai (inversor del proyecto componente 1 de la autopista Bien Hoa - Vung Tau) - tambien dijo: El contratista ha utilizado soluciones de cobertura para la construccion en dias lluviosos pero la eficiencia no es alta. Actualmente las unidades promotoras han solicitado a las unidades que concentren suficientes fuentes de materiales para que cuando las condiciones climaticas sean favorables tengan que acelerar la construccion para compensar el retraso.
Con respecto al Proyecto del Aeropuerto de Long Thanh el Sr. Nguyen Tien Viet Subdirector General a cargo de la Corporacion General de Aeropuertos de Vietnam (ACV) dijo: El progreso de los paquetes de licitacion esta basicamente cumpliendo con el progreso. Entre ellos los elementos de construccion de las lineas tecnicas (edificios subterraneos construidos bajo tierra para almacenar cables y tuberias tecnicas) son elementos de construccion complejos que actualmente se han completado alrededor de 19 7 km del total de alrededor de 21 7 km de todo el proyecto. Jun
Hablando de instrucciones en el sitio de construccion de los proyectos al ir a inspeccionar la realidad el Ministro de Construccion Tran Hong Minh pidio a las unidades inversores y contratistas que se concentren para garantizar el progreso de los proyectos; Para los contratistas deben mantener absolutamente el compromiso de completar los proyectos a tiempo; Reunir suficientes fuentes de materias primas y materiales de construccion especialmente fuentes de piedra de construccion para servir a la construccion del Proyecto de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau.
Para el proyecto del Aeropuerto de Long Thanh el Ministro de Construccion Tran Hong Minh exigio que ACV se centre en completar la parte de la carretera T1 hasta la zona de la terminal de pasajeros asi como las 2 pistas de despegue y aterrizaje del Aeropuerto de Long Thanh para garantizar la estetica.
El segundo muelle de despegue y aterrizaje tambien debe completarse basicamente antes del 19 de diciembre de 2025.
Segun informacion de la Corporacion de Aeropuertos de Vietnam (ACV) el paquete de licitacion 4.12 - construccion de la segunda pista de aterrizaje y aterrizaje en el proyecto del aeropuerto de Long Thanh esta siendo movilizado por un consorcio de contratistas con mas de 283 ingenieros y trabajadores con 127 motocicletas y equipos para la construccion.
El paquete de licitacion 4.12 comenzo a construirse el 30 de mayo de 2025 por el consorcio ACC - Truong Son - Vinaconex - Vinadic - ACJC647 - Khanh Thien - VTG.
