La carretera de circunvalación 1 de Hanoi acelera el progreso antes del día de la apertura al tráfico

Đặng Tiến |

El proyecto de la carretera de circunvalación 1, tramo Hoang Cau - Voi Phuc, con una inversión total de casi 7.800 mil millones de VND, se está acelerando, con el objetivo de abrir al tráfico técnico durante el Día Nacional del 2 de septiembre.

La apariencia de la carretera cambia cada día

A finales de agosto de 2026, en el sitio de construcción del proyecto de la carretera de circunvalación 1, tramo Hoàng Cầu - Voi Phục, los contratistas están acelerando la construcción con muchos cambios claros. La mayor parte de la superficie de la carretera se ha formado, muchos tramos están asfaltados, pintados, divididos en carriles; el sistema de árboles verdes y iluminación se está completando gradualmente.

En las áreas restantes, los contratistas se centran en completar las aceras, las alcantarillas y los zanjas técnicas. El sitio de construcción está cambiando día a día, trayendo expectativas a las personas que viven a lo largo de la carretera.

Compartiendo con los periodistas, el Sr. Hoang Van Hieu (residente de la calle Lang) dijo que antes, la zona era frecuentemente concurrida. La prolongación de la implementación del proyecto hace que la gente espere el día en que se complete la carretera.

La carretera ayuda a que el paisaje de la ciudad sea más espacioso, y el tráfico en la zona también será más conveniente", dijo el Sr. Hieu.

Proyecto de casi 7.800 mil millones de VND acelera hacia la meta

El proyecto de la carretera de circunvalación 1, tramo Hoàng Cầu - Voi Phục, tiene más de 2,2 km de longitud, una sección transversal de 50 m, y atraviesa el territorio de 3 barrios: Ô Chợ Dừa, Giảng Võ y Láng.

Después de más de 8 meses de acelerar la construcción, muchos elementos han experimentado cambios claros. En el tramo Hoàng Cầu - Láng Hạ, la superficie de la carretera está básicamente terminada. El tramo Voi Phục - Nguyễn Chí Thanh ha sido asfaltado, pintado con marcas viales, completado con árboles y sistema de iluminación.

El tramo desde Nguyen Chi Thanh hasta la calle Thanh Cong, de unos 750 m de largo, ha sido asfaltado. Para lograr el objetivo de la apertura técnica al tráfico antes del 2 de septiembre, las unidades de construcción están concentrando mano de obra y equipos, acelerando el progreso de la finalización de los elementos.

Según el Sr. Tran Dinh Cuong, Director de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Obras Civiles de la ciudad de Hanoi, el inversor y los contratistas se están centrando en la implementación del objetivo de apertura técnica al tráfico durante el Día Nacional del 2 de septiembre.

El Sr. Cuong informó que la unidad se está coordinando con los contratistas para superar las dificultades causadas por el clima para acelerar la construcción, esforzándose por completar y abrir al tráfico técnico durante el Día Nacional del 2 de septiembre.

Según las instrucciones del Comité Popular de la ciudad de Hanoi, cualquier tramo de línea que cumpla plenamente con las condiciones técnicas se estudiará para organizar el tráfico, permitir el paso de vehículos para promover la eficiencia de la inversión, contribuyendo a reducir la congestión. Para organizar el tráfico, elementos como la iluminación, la pintura de líneas de carretera, la separación de carriles y la infraestructura de seguridad técnica deben ser inspeccionados, asegurando las condiciones necesarias.

El Departamento de Construcción tiene la tarea de presidir y coordinar con la policía de tráfico, las autoridades locales y las unidades especializadas para revisar la carretera. Solo los tramos que garanticen la seguridad se organizan para la apertura al tráfico.

La ciudad de Hanoi ha dado instrucciones muy claras, cualquier tramo que cumpla con las condiciones debe permitir que los vehículos circulen de inmediato para contribuir a reducir la congestión. El Comité continuará coordinando con los departamentos, juntas y ramas, especialmente el Departamento de Construcción, para organizar el tráfico en la ruta de la mejor manera", enfatizó el Sr. Tran Dinh Cuong.

Además de la parte de la carretera, también se está acelerando la construcción de dos pasos elevados en el cruce de Láng Hạ y Nguyễn Chí Thanh, con el objetivo de completarse en 2026. La gran dificultad actual radica en el cruce de Nguyễn Chí Thanh, donde el proyecto del paso elevado de la Carretera de Circunvalación 1 se cruza y superpone con el proyecto de la línea de ferrocarril urbano subterráneo en la parte inferior.

Para resolver los problemas, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Obras Civiles de la ciudad de Hanoi se está coordinando con la Junta de Gestión de Ferrocarriles Urbanos de Hanoi y los departamentos y sectores relacionados.

El Departamento de Construcción está presidiendo la coordinación para unificar soluciones de construcción, asegurando tanto el progreso del proyecto de la Carretera de Circunvalación 1 como evitando el impacto y garantizando la seguridad del proyecto de ferrocarril urbano.

La eliminación de obstáculos y la aceleración del progreso del proyecto de la carretera de circunvalación 1, tramo Hoàng Cầu - Voi Phục, se están centrando en la implementación por parte de las unidades relevantes, con el objetivo de completarse según el plan, contribuyendo a crear un cambio claro en el transporte, satisfaciendo las necesidades de viaje de las personas. Este es también un requisito previo para que la ciudad de Hanoi continúe implementando eficazmente proyectos de infraestructura técnica, transporte y embellecimiento urbano en el futuro.

Đặng Tiến
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