El proyecto de la Carretera Urbana a lo largo de Song Cong fue aprobado por el Comite Popular del barrio de Song Cong provincia de Thai Nguyen de acuerdo con la Decision No. 308/QD-UBND de 26.8.2025.
Este es un proyecto del Grupo B con una inversion total de mas de 197 2 mil millones de VND invertido por el Centro de Servicios Generales del barrio de Song Cong.
Segun la investigacion de un periodista del periodico Lao Dong el 6 de octubre el Centro de Servicios Generales del barrio de Song Cong anuncio la licitacion del Paquete de Licitacion de Construccion e Instalacion del proyecto.
El paquete de licitacion mencionado anteriormente tiene un precio de mas de 103 6 mil millones de VND del presupuesto de la ciudad de Song Cong (antes de la reorganizacion y fusion) y el presupuesto del barrio de Song Cong.
Segun los requisitos tecnicos el paquete de licitacion de construccion mencionado anteriormente construira una carretera urbana a lo largo del rio Cong con una longitud de 1.971 km un area de uso de la tierra de aproximadamente 4 hectareas de inversion en la carretera y las obras de infraestructura tecnica en la carretera (salud de lluvias drenaje de aguas residuales seguridad vial aceras verdes iluminacion torres tecnicas suministro de agua PCCC):
Diseño de la carretera con una velocidad de 50 km/h y una altitud de diseño (tramo rojo) sobre la base del cumplimiento de la planificacion de la subzona de la comuna de Thang Loi la planificacion general de la ciudad de Song Cong aprobada y la altitud de la interseccion con la carretera actual. El limite de ancho es de 20,0 m de los cuales la superficie de la carretera es de 10,5 m y la acera es de 9,5 m (por cada lado).
Diseño de 2 cruces principales incluido el cruce en el Km0+00 que se cruza con la calle Thong Nhat y el cruce en el Km1+971 que se cruza con la calle Thang Loi el cruce esta diseñado en forma de cuadrado que conecta con la interseccion normal garantizando un trafico fluido.
Las carreteras horizontales residenciales estan diseñadas para cruzar con las carreteras actuales el radio de bo via utilizado normalmente es de 5m a 15m. Diseño de señales de trafico y lineas de trazado de acuerdo con las regulaciones de señalizacion de carreteras...
Junto con eso el paquete de licitacion construira los siguientes elementos: Lat via he arboles verdes; hao ky thuat; thoat nuoc mua; thoat nuoc thai; cap nuoc (abastecimiento de agua); PCCC; iluminacion. En el Km1+798 se diseña un puente sobre un arroyo de hormigon xi mang y hormigon armado de reaccion.
El plazo de construccion de la obra no debe superar los 300 dias.
El objetivo de inversion del proyecto de la Carretera Urbana a lo largo del rio Cong es construir una infraestructura completa y sincronizada para el sistema de carreteras creando condiciones favorables para el viaje y el transporte de mercancias de las personas contribuyendo a promover el desarrollo socioeconomico local el comercio de mercancias entre regiones satisfaciendo las necesidades de infraestructura para servir a los objetivos y tareas de desarrollo socioeconomico en el barrio.
