Los votantes de Thai Nguyen solicitaron soluciones eficaces para abordar pronto y eliminar por completo las dificultades y obstaculos de la estacion de peaje en la Carretera Nacional 3 (la estacion Bo Dau para recuperar el capital del proyecto de inversion en la construccion de la carretera Thai Nguyen - Cho Moi y mejorar y ampliar la Carretera Nacional 3 tramo Km75 - Km100 en forma de contrato BOT) para promover el desarrollo socioeconomico y contribuir a garantizar la seguridad y el orden en la localidad.
Despues de la investigacion el Ministerio de Construccion respondio de la siguiente manera:
En el proceso de implementacion de los procedimientos para implementar el Proyecto de inversion en la construccion de la carretera Thai Nguyen - Cho Moi (Bac Kan) y la mejora y ampliacion de la Carretera Nacional 3 tramo Km75 - Km100 en forma de contrato BOT (abreviado como Proyecto BOT Thai Nguyen - Cho Moi) y antes de aprobar a las empresas del proyecto BOT Thai Nguyen - Cho Moi Co. Ltd. para implementar la construccion de 02 Estaciones de peaje en el Km72+930 (tramo Thai Nguyen - Cho Moi
En realidad el cobro de peaje de recuperacion de capital del Proyecto BOT Thai Nguyen - Cho Moi provincia de Thai Nguyen mencionado anteriormente solo se ha implementado en la estacion en la ruta Thai Nguyen - Cho Moi (aun no implementada en la estacion de la Carretera Nacional 3) lo que lleva a una disminucion de los ingresos en comparacion con el contrato y es necesario tener soluciones para manejar los problemas.
Actualmente el Ministerio de Construccion ha presentado un borrador al Gobierno para que emita un Decreto que regule detalladamente el manejo de los problemas del proyecto BOT de transporte cuando se emita el Decreto (previsto para 2025) el Ministerio de Construccion resolvera definitivamente las dificultades y obstaculos del Proyecto.
