Sugerencias de dirección de tráfico para evitar puntos críticos de tráfico al regresar a la ciudad de Ho Chi Minh

Nguyên Chân |

Después de las vacaciones, el número de vehículos que acuden a la ciudad de Ho Chi Minh aumenta, la policía de tráfico recomienda a la gente que elija una dirección de tráfico adecuada para limitar la congestión.

Después de las vacaciones, se pronostica que el flujo de vehículos de las provincias a la ciudad de Ho Chi Minh aumentará considerablemente, especialmente en las puertas de entrada este, oeste y los cruces clave.

Para limitar la congestión, la Policía de Tráfico (CSGT) de la ciudad de Ho Chi Minh ha propuesto muchas opciones de desvío de tráfico y, al mismo tiempo, ha recomendado a la gente que elija de forma proactiva rutas adecuadas.

Intersección Đinh Bộ Lĩnh - Bạch Đằng

Ruta 1: Pham Van Dong - Nguyen Xi - Ung Van Khiem - Nguyen Huu Canh - Puente Thu Thiem - centro.

Ruta 2: Carretera Nacional 13 - Puente Binh Loi - Nguyen Xi - No Trang Long - Phan Dang Luu - Le Van Duyet - centro.

Ruta 3: Carretera Nacional 13 - Dinh Bo Linh - Nguyen Xi - No Trang Long - Phan Dang Luu - Le Van Duyet - centro.

Calle Truong Chinh (tramo desde la calle Au Co hasta la calle Tan Ky Tan Quy)

Ruta 1: Truong Chinh - República - Tan Hai - Truong Chinh - Revolución de Agosto.

Ruta 2: Trường Chinh - Callejón 508 - Cộng Hòa.

Ruta 3: Truong Chinh - Tay Thanh - Le Trong Tan - Tan Ky Tan Quy.

Intersección de An Phú (barrio de An Khánh, Bình Trưng)

Ruta 1: Dirección desde el túnel del río Saigón - Mai Chi Tho - Tran Nao - gire a la derecha hasta la intersección Luong Dinh Cua - An Phu.

Ruta 2: Dirección desde el Puente de Saigón - Vo Nguyen Giap - Tran Nao - paralela a la intersección Vo Nguyen Giap - Nguyen Hoang - Luong Dinh Cua - An Phu.

Ruta 3: Dirección desde el puente Phu My - Vo Chi Cong - Dong Van Cong - Mai Chi Tho - Intersección An Phu.

Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Autopista Dau Giay (dirección de Dong Nai a Ciudad Ho Chi Minh)

Ruta 1: Autopista TPHCM Long Thành Dầu Giây - giro a la derecha Km número 8 - Carretera de circunvalación 3 - Carretera HL13 - Carretera DT769 - Ferry Cát Lái - TPHCM.

Ruta 2: Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay - Carretera Nacional 51 - Carretera Nacional 1 - Puente Dong Nai - Carretera Nacional 1 - Autopista Hanoi - Ciudad Ho Chi Minh.

Ruta 3: La autopista Long Thanh Dau Giay de la ciudad de Ho Chi Minh a la ciudad de Ho Chi Minh evita la intersección de An Phu - ramal descendente en la circunvalación 2 - Vo Chi Cong - Dong Van Cong - Phan Van Dang - Truong Van Bang - Ta Hien - Tran Quy Kien - Mai Chi Tho.

Área del puente Bình Điền (dirección Tây Ninh a Ciudad Ho Chi Minh)

Ruta 1: Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong (o Le Kha Phieu) - Vo Tran Chi - The Lu (o Tran Dai Nghia, o Tran Van Giau) - Le Kha Phieu (o Le Duc Anh) - Ir a las provincias del sureste o al centro de la ciudad.

Ruta 2: Autopista de la ciudad de Ho Chi Minh - Trung Luong (o Le Kha Phieu) - Bui Thanh Khiet (o calle Tan Tuc) - Nguyen Huu Tri - Puente Cho Dem - Nguyen Cuu Phu - Hung Nhon (o Tran Dai Nghia, o Tran Van Giau, o Carretera Provincial 10) - Le Kha Phieu (o Le Duc Anh) - hacia el centro de la ciudad o hacia las provincias del sudeste.

Ruta 3: Autopista de la ciudad de Ho Chi Minh - Trung Luong (o Le Kha Phieu) - Binh Thuan - Cho Dem - Nguyen Van Linh - Carretera Nacional 50 (o Pham Hung, o Nguyen Huu Tho) - en dirección al centro de la ciudad o a las provincias del sudeste.

Según el Departamento de Policía de Tráfico de la Policía de la ciudad de Ho Chi Minh, las fuerzas funcionales se basarán en la situación real para organizar y ajustar el desvío de tráfico de manera flexible, y al mismo tiempo coordinarán con la policía a nivel comunal para manejar oportunamente las situaciones que surjan, garantizando el orden y la seguridad del tráfico.

La policía de tráfico recomienda a las personas que cuando participen en el tráfico durante las horas pico deben cumplir con las señales de control, el sistema de señalización vial; monitorear proactivamente la información de tráfico para elegir el tiempo y la dirección de tráfico razonables; no detener ni estacionar vehículos en la calzada o en el área de eventos que obstaculicen el tráfico.

Nguyên Chân
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