De un total de 250 obras y proyectos inaugurados y iniciados simultaneamente en todo el pais esta mañana la ciudad de Hanoi tiene 9 proyectos que representan alrededor del 4% en numero pero contribuyen con casi el 20% del capital de inversion nacional total afirmando la posicion de liderazgo en el desarrollo del centro economico y politico del pais.
La ceremonia de inicio del puente Ngoc Hoi es uno de los 7 grandes puentes sobre el rio Rojo que se espera que se implementen en 2025. Segun el Sr. Ngo Ngoc Van Director de la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en la Construccion de Obras de Infraestructura de Transporte de Hanoi el proyecto de inversion en la construccion del puente Ngoc Hoi y la carretera de acceso a ambos extremos del puente tiene una longitud total de unos 7 km.
La parte perteneciente a Hanoi tiene una longitud de unos 5 2 km; de los cuales el puente principal tiene una longitud de unos 680 m (el puente principal tiene una longitud de cable transversal de 350 m el pilar de la torre tiene una altura de 126 m). La parte perteneciente a la provincia de Hung Yen tiene una longitud de unos 2 3 km (incluida la carretera que conduce al puente y la carretera paralela a ambos lados). El puente tiene una longitud de 38 m y consta de 6 carriles de motor y 2 carriles mixtos. La inversion total del proyecto
Se espera que el proyecto conecte directamente Hanoi con la provincia de Hung Yen creando un impulso para completar la carretera de circunvalacion 3.5 contribuyendo a reducir la congestion del trafico y desarrollar el espacio urbano a ambos lados del rio Rojo.
La construccion del puente Ngoc Hoi tiene como objetivo completar la carretera de circunvalacion 3 que conecta directamente con Hung Yen; al mismo tiempo combinarla con el sistema de carreteras de circunvalacion central de la ciudad de Hanoi para compartir y distribuir el flujo de trafico reduciendo el riesgo de congestion en las carreteras regionales; completar gradualmente la planificacion del transporte de Hanoi en particular y la planificacion de la capital en general; garantizar la seguridad y la defensa nacional y desarrollar un espacio urbano moderno a ambos lados del rio Rojo.
En su discurso en la ceremonia de inicio el Sr. Tran Sy Thanh - Presidente del Comite Popular de la ciudad de Hanoi dijo: 'Segun la planificacion general la ciudad de Hanoi tendra 19 puentes peatonales sobre el rio Rojo hasta 2045. El puente Ngoc Hoi es uno de los proyectos importantes que ayuda a la capital a alcanzar el objetivo de crecimiento de mas del 8% en 2025 y avanzar hacia dos cifras en los años siguientes'.
El Presidente del Comite Popular de la ciudad de Hanoi solicito al inversor y a las unidades participantes en la implementacion del proyecto que mejoren su determinacion y responsabilidad concentren al maximo los recursos humanos y materiales la construccion urgente y cientifica garantizando la tecnica la calidad la seguridad y el progreso correctos contribuyendo a la realizacion de los objetivos de desarrollo sostenible de la Capital.
Tambien en la mañana del 19 de agosto en la comuna de Phuc Loc ciudad de Hanoi la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion y Construccion de Obras de Transporte de Hanoi organizo la ceremonia de inicio del proyecto de inversion para construir el puente Van Phuc a traves del rio Hong y la carretera que conecta con la Carretera Nacional 32.
El proyecto del puente Van Phuc tiene su punto de inicio en el Km0+000 que conecta con la Carretera Nacional 32; el punto final en el Km7+773 que conecta con la ruta de transporte desde el dique Ta song Hong hasta el puente Van Phuc (provincia de Phu Tho). La carretera tiene 7 7 km de longitud esta diseñada segun los estandares de carretera de nivel III de llanura con una velocidad de diseño de 80 km/h. La inversion total del proyecto es de 3.443 mil millones de VND.
El proyecto pertenece al grupo de obras de nivel I. El objetivo es completar el sistema de infraestructura de transporte de acuerdo con la planificacion crear un eje de conexion para las carreteras que se han invertido y al mismo tiempo crear una premisa para promover el desarrollo socioeconomico en la provincia vecina (provincia de Phu Tho) y en la zona metropolitana.
Cuando este terminado el puente Van Phuc y la carretera que conecta con la Carretera Nacional 32 crearan un importante corredor comercial y turistico. Los productos agricolas y los bienes de la gente tendran facil acceso a los principales mercados en la puerta de entrada noroeste de la capital.
