Durante los 5 días festivos del Día Nacional del 2 de septiembre, dos líneas de ferrocarril urbano de Hanoi atendieron a más de 408.000 pasajeros, con más de 2.000 trenes operados, la tasa de puntualidad alcanzó el 100%.
Según datos recopilados por Hanoi Railway Company Limited (Hanoi Metro), desde el 29 de agosto hasta finales del 2 de septiembre de 2026, la línea 2A Cat Linh - Ha Dong y la línea 3.1 Nhon - Estación de Hanoi (tramo elevado) transportaron un total de 408.814 pasajeros.
De los cuales, la ruta 2A Cat Linh - Ha Dong atiende a 275.270 pasajeros; La línea 3.1 Nhon - Estación Hanoi atiende a 133.544 pasajeros.
Durante los 5 días festivos, Hanoi Metro organizó más de 2.015 viajes en tren, la tasa de puntualidad alcanzó el 100%.
El aumento del número de pasajeros durante las vacaciones plantea grandes requisitos para la organización de la operación, la garantía de la seguridad y el servicio a los pasajeros. Mantener el funcionamiento estable de las dos líneas de metro contribuye a satisfacer las necesidades de viaje de las personas, al tiempo que crea más opciones de transporte público en un momento en que el volumen de vehículos en las calles aumenta.
Entrada gratuita en Metro para el Día Nacional
Implementando el Documento Oficial No. 4434/UBND-ĐT del Comité Popular de la ciudad de Hanoi, Hanoi Metro implementa la exención del 100% del precio del billete de ida para los pasajeros que utilizan las rutas 2A y 3.1 durante las vacaciones del Día Nacional.
La política de exención de billetes crea condiciones para que las personas y los turistas utilicen el Metro durante el tiempo en que la demanda de viajes aumenta, y al mismo tiempo ayuda a muchos pasajeros a tener más oportunidades de experimentar el ferrocarril urbano.
Según Hanoi Metro, el trabajo de operación durante la temporada alta se organiza de acuerdo con los requisitos para garantizar la seguridad, servir a los pasajeros y mantener los horarios de los trenes.
Con las características de operar en una ruta separada, el Metro tiene la capacidad de mantener un tiempo de viaje estable, dependiendo menos de la situación del tráfico por carretera.
Aumentar la conexión de autobuses y bicicletas públicas
Además de organizar el funcionamiento de los trenes, Hanoi Metro se coordina con las unidades pertinentes para reforzar la conexión entre el ferrocarril urbano y otros tipos de transporte público.
Las rutas de autobús que conectan con las estaciones de la ruta 2A y la ruta 3.1 continúan siendo reguladas y organizadas para atender a los pasajeros durante las horas pico.
A partir del 1 de septiembre de 2026, se implementa el modelo de combinación de billetes de Metro y bicicletas públicas TNGo, creando más opciones de viaje para los pasajeros en rutas cortas desde la estación hasta el destino.
También se mantiene el servicio de conexión con Be Group, lo que ayuda a los pasajeros a tener más opciones de transporte para las primeras y últimas etapas del viaje.
Se espera que el fortalecimiento de la conexión entre el Metro y los autobuses, las bicicletas públicas y otros modos de transporte mejore el acceso al ferrocarril urbano.
Más de 408.000 pasajeros utilizaron dos líneas de metro durante los 5 días festivos, lo que demuestra que el ferrocarril urbano se está convirtiendo en una de las opciones de la gente a medida que aumenta la demanda de viajes.
Mantener una tasa de puntualidad del 100% en más de 2.000 viajes también ayuda a los pasajeros a ser proactivos en el tiempo de viaje.
En el futuro, se espera que la mejora de la calidad del servicio, el aumento de la conectividad entre el Metro y los autobuses y otros medios de transporte público sigan atrayendo a la gente a utilizar el transporte público.
El ferrocarril urbano se identifica como uno de los modos de transporte de gran volumen, contribuyendo a reducir la presión del tráfico rodado, satisfaciendo las necesidades de viaje y formando gradualmente el hábito de uso del transporte público de los habitantes de la capital.
