Hanoi aprueba el plan de la linea de ferrocarril urbano que atraviesa 18 barrios y comunas

HỮU CHÁNH |

Hanoi - La linea de ferrocarril urbano numero 5 Van Cao - Hoa Lac tiene 39,6 km de longitud y atraviesa 18 barrios y comunas con 6 estaciones subterraneas 3 estaciones elevadas y 11 estaciones terrestres.

El Vicepresidente del Comite Popular de la ciudad Duong Duc Tuan acaba de firmar y promulgar la Decision No. 4602/QD-UBND de fecha 4 de septiembre de 2025 sobre la aprobacion del plan de ruta ubicacion de la obra de la linea de ferrocarril urbano No. 5 (tramo Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac) a una tasa de 1/500 en los barrios de Tay Ho Ngoc Ha Giang Vo Lang Yen Hoa Tu Liem Dai Mo Tay Mo Xuan Phuong y las comunas Son Dong

Segun la Decision el plan de ruta y ubicacion de la linea de ferrocarril urbano numero 5 (tramo Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac) a escala 1/500 elaborado por el Instituto de Planificacion de la Construccion de Hanoi en 2025 fue evaluado por el Departamento de Planificacion y Arquitectura de Hanoi.

La ruta principal del ferrocarril urbano numero 5 tiene su punto de partida en la interseccion de Van Cao - Hoang Hoa Tham y termina en la estacion de Thach Binh (Hoa Lac) con una longitud total de aproximadamente 39,6 km. Ademas el proyecto tambien tiene 2 ramales que conectan con el Depot numero 1 (en las comunas de Son Dong y Duong Hoa) y el Depot numero 2 (en las comunas de Hoa Lac) con una longitud total de aproximadamente 4,8 km.

Toda la linea consta de 20 estaciones de tren incluidas 6 estaciones subterraneas 3 estaciones elevadas y 11 estaciones terrestres. Las estaciones estan ubicadas principalmente a lo largo del eje de la avenida Thang Long y la autopista Hoa Lac - Hoa Binh. En particular muchas estaciones tendran conexion directa con otras lineas de tren urbano como las lineas numero 2 3 4 6 7 8 y Monorail M2 creando una red de transporte continuo.

El tim tuyen principal incluye: tim tuyen izquierdo que pasa por los puntos de T1 a T92; tim tuyen derecho que pasa por los puntos de P1 a P86. Para el tim nhanh al Depot 1: tim nhanh que pasa por los puntos de An Khanh 2 (S11) que pasa por los puntos de DP1 a DP11; nhanh que pasa por los puntos de Song Phuong (S12) que pasa por los puntos de DP12 a DP19. Tim nhanh al Depot numero 2: que pasa por los puntos de DP20 a DP23.

Segun el diseño la linea de ferrocarril urbano numero 5 tiene una estructura mixta: tramo subterraneo que se extiende desde Van Cao a traves de Lieu Giai Nguyen Chi Thanh hasta Tran Duy Hung. El tramo terrestre y elevado comienza despues del Centro Nacional de Convenciones continuando siguiendo la avenida Thang Long hasta el punto final en Hoa Lac.

El proyecto dispone de dos areas principales de deposito: Deposito 1: area de 32 hectareas que sirve a la linea 5 y tambien a la linea 8 (Son Dong - Duong Xa) y al mismo tiempo integra talleres de ensamblaje de vehiculos ferroviarios. Deposito 2: area de 10 4 hectareas que se encuentra en la planificacion de la zona urbana de Hoa Lac.

El Comite Popular de la Ciudad asigno al Departamento de Planificacion y Arquitectura para que inspeccionara y confirmara los planos. La Junta de Gestion de Ferrocarriles Urbanos de Hanoi presidio el anuncio de la planificacion y la colocacion de limites. Los Comites Populares de los barrios de Tay Ho Ngoc Ha Giang Vo Lang Yen Hoa Tu Liem Dai Mo Tay Mo Xuan Phuong y los Comites Populares de las comunas de Son Dong Duong Hoa An Khanh Quoc Oai Kieu Phu Tay Phuong Ha Bang Yen Xuan Hoa Lac gestionan los limites de tierra

HỮU CHÁNH
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