En la tarde del 28 de abril, el Sr. Dao Duy Phong, subdirector del Departamento de Construcción de Hanoi, firmó el documento número 9033, solicitando a las unidades que superen urgentemente los daños a la infraestructura de transporte por carretera en las carreteras en construcción de proyectos de inversión en construcción de obras de emergencia en la ciudad.
Según los informes de las agencias de noticias y periódicos y los informes del Comité de Mantenimiento de Obras de Infraestructura de Transporte, en algunas carreteras en construcción de proyectos de emergencia implementados por el Centro de Gestión de Infraestructura Técnica de la ciudad de Hanoi, como Nguyen Trai, Phan Chu Trinh, Quang Trung, Ly Thai To..., han aparecido daños en la estructura de la base y la superficie de la carretera, como grietas, hundimientos; la restauración de la superficie de la carretera no está garantizada, lo que provoca inseguridad vial y riesgo potencial de accidentes.
Para garantizar la seguridad vial, el Departamento de Construcción de Hanoi exige que no se produzcan accidentes debido a la causa de la destrucción de la infraestructura de transporte por carretera.
El Departamento de Construcción solicita al Centro de Gestión de Infraestructura Técnica de la ciudad de Hanoi que revise y repare urgentemente los daños a la base y la superficie de la carretera en las rutas en construcción del proyecto de emergencia, garantizando la seguridad vial; no permitir que se produzcan situaciones de inseguridad vial o accidentes debido a daños a la infraestructura.
Al mismo tiempo, implementar inmediatamente medidas para garantizar la seguridad vial en las ubicaciones de las barreras de construcción de acuerdo con el plan de desvío de tráfico aprobado. Específicamente, instalar completamente el sistema de señalización vial como señales de construcción, carreteras estrechas, señales de "progreso lento", señales I.441 (a 200 m, 100 m, 50 m del área de construcción); agregar sistemas de iluminación, luces de advertencia nocturna, cumpliendo con las regulaciones en TCCS 14:2016/TCĐBVN.
Disponer sombreros cónicos y correas reflectantes tipo flecha delante y detrás del área de la barrera; disponer fuerzas de guía y desvío de tráfico las 24 horas del día en el sitio de construcción y desde lejos para advertir a los vehículos. La unidad de construcción es responsable si se produce una inseguridad vial.
El trabajo de restauración debe garantizar el cumplimiento de las regulaciones de la Decisión No. 24/2023/QD-UBND de fecha 23 de septiembre de 2023 del Comité Popular de la ciudad de Hanoi; la construcción se realiza por tramos, una vez completada la superficie de la carretera, se continúa la construcción del siguiente tramo. Las unidades son responsables de proteger la infraestructura en el área de construcción; si se producen daños, el contratista debe reparar y restaurar como al principio para garantizar la seguridad de la operación.
Las unidades deben aumentar el riego y lavado de la superficie de la carretera; el sitio de construcción debe tener medidas estrictas de control de polvo, como cubrir, lavar los coches antes de salir del sitio de construcción, rociar para reducir el polvo. Los residuos de construcción deben cubrirse y cerrarse cuando se recolectan y transportan, para evitar su liberación al medio ambiente.
La recolección de materiales y maquinaria debe realizarse en las ubicaciones prescritas; fortalecer la higiene ambiental, no permitir que se produzcan caídas de materiales, residuos de construcción, invasión de calzadas y aceras que causen inseguridad vial.
Al mismo tiempo, coordinar con la Policía de la ciudad de Hanoi, el Comité Popular y las fuerzas funcionales de los barrios y comunas para organizar la desviación del tráfico. Cuando se produce congestión, el contratista debe coordinar y cumplir con el plan de manejo de las fuerzas funcionales para garantizar un tráfico seguro y fluido.

Las unidades deben desarrollar planes de guardia, asignar suficiente personal, equipos y medios para manejar incidentes que causen congestión e inseguridad vial; proporcionar información de comunicación completa con las fuerzas funcionales.
El Departamento de Construcción solicita al Centro de Gestión de Infraestructura Técnica de la ciudad de Hanoi que implemente, sintetice e informe urgentemente los resultados al Departamento antes del 5 de mayo de 2026.