El Comite Popular de la comuna de Phu Nghia (Hanoi) acaba de anunciar la demolicion y reubicacion de obras temporales, vallas publicitarias, madera y cultivos en terrenos de trafico para el proyecto.
Implementando las directivas del Comite del Partido de la Ciudad, el Comite Popular de la Ciudad de Hanoi requiere que los Comites Populares de las comunas y barrios completen el trabajo de liberacion del terreno (GPMB) del Proyecto de renovacion y mejora de la Carretera Nacional 6 tramo Ba La - Xuan Mai (de los cuales, la comuna de Phu Nghia tiene 7,8 km de longitud) en el segundo trimestre de 2026, entregando el terreno al inversor principal para la construccion del proyecto.
El 24 de enero, el Comite Directivo para la GPMB de la comuna de Phu Nghia inspecciono el progreso de la implementacion del proyecto, determinando que el area de terreno donde el inversor puede implementar el proyecto para el area de terreno frente al Punto Industrial de Dong Sen, aldea de Phu Yen es terreno para corredores de trafico, terreno para trafico (ya GPMB cuando se construyo el Punto Industrial de Dong Sen y el Comite Popular del distrito de Chuong My (antiguo) ha recuperado el terreno, entregando el terreno al inversor para implementar el Proyecto de renovacion y mejora de la Carretera Nacional 6).
El secretario del Comite del Partido de la comuna - Jefe del comite directivo, solicito al Comite Popular de la comuna de Phu Nghia que implementara las tareas de acuerdo con su autoridad, asegurando que el inversor implementara el proyecto inmediatamente para el area de tierra anterior.
El 27 de enero, el Comite Popular de la comuna de Phu Nghia emitio un aviso solicitando a las organizaciones e individuos que estan construyendo obras temporales, vallas publicitarias, dejando madera, plantando arboles... en terrenos de trafico (frente al Punto Industrial de Dong Sen) que desmantelen voluntariamente, se trasladen fuera del area de terreno que ha sido recuperada por el Comite Popular del distrito de Chuong My (antiguo) y ha sido entregada al inversor; garantizar el terreno para que el inversor implemente el proyecto.
El tiempo para la demolicion, el traslado y la limpieza voluntarios debe ser antes del 29 de enero de 2026.
Al final del plazo mencionado anteriormente, las organizaciones e individuos que no cumplan voluntariamente la demolicion o traslado de madera, obras temporales, plantas... fuera del area de tierra recuperada y entregada al inversor, el Comite Popular de la comuna de Phu Nghia organizara el despeje de todas las obras temporales, vallas publicitarias, madera, plantas... para que el inversor construya y implemente el proyecto. Cualquier daño (si lo hay), las organizaciones e individuos son responsables.
El Comite Popular de la comuna de Phu Nghia asigno al Jefe del Departamento de Economia la tarea de presidir y coordinar con el Jefe de la Policia de la comuna, el Jefe de la aldea de Phu Yen para inspeccionar y supervisar el cumplimiento voluntario por parte de organizaciones e individuos; y al mismo tiempo asesorar al Comite Popular de la comuna para que emita un Plan de Reubicacion, lleve a cabo medidas para garantizar la seguridad y el orden cuando el inversor y el contratista implementen el proyecto.
La Carretera Nacional 6 es un eje vital, que conecta Hanoi con Hoa Binh (ahora Phu Tho) y las provincias del noroeste. De hecho, la Carretera Nacional 6 que atraviesa Hanoi se ha deteriorado y sobrecargado durante muchos años, con atascos y accidentes de trafico frecuentes.
Para resolver la situacion anterior, a finales de 2022, el Comite Popular de la ciudad de Hanoi inicio el Proyecto de ampliacion de la Carretera Nacional 6 tramo Ba La - Xuan Mai con una longitud de aproximadamente 21,7 km.
El punto de inicio del proyecto esta en el km 14 de Ba La, distrito de Ha Dong (ahora barrio de Yen Nghia); el punto final en el km 38, ciudad de Xuan Mai, distrito de Chuong My (ahora comuna de Xuan Mai).
El proyecto tiene 5 paquetes de licitacion de construccion e instalacion, que incluyen los siguientes elementos: Construccion sincronica de la base de la superficie de la carretera, suministro y drenaje de agua, trincheras de cables tecnicos, iluminacion, vegetacion, 8 puentes de carretera, 1 alcantarillado de nueva construccion.
El proyecto tiene una inversion total de mas de 9.590 mil millones de VND, implementado en el periodo 2022-2027.
