Las inundaciones repentinas de la noche del 29 de septiembre causaron daños a muchos elementos de construccion y refugios del proyecto Dong Dang - Tra Linh la carretera de servicio publico y el puente temporal fueron arrastrados y algunos tramos sufrieron graves deslizamientos de tierra.
En los ultimos dias en el sitio de construccion de la autopista Dong Dang - Tra Linh los sonidos de excavadoras y camiones se han vuelto fuertes despues de tres dias de calma temporal debido a la tormenta.
Los rastros de barro y tierra esparcidos y los bloques de hormigon desordenados estan siendo limpiados. Los ingenieros y trabajadores estan reconstruyendo urgentemente las carreteras oficiales reforzando taludes y desbloqueando el sistema de drenaje inundado.
Acabamos de sufrir una perdida demasiado grande pero no podemos detenernos. Tres de nuestros colegas se sacrificaron en las inundaciones repentinas de la noche del 29 de septiembre.
Inmediatamente despues de recibir la noticia los lideres del Grupo subieron a la escena durante la noche en coordinacion con el gobierno movilizando a todas las fuerzas de busqueda incluidas las camaras de vigilancia y los vehiculos motorizados' dijo el Sr. Nguyen Quang Huy Director General del Grupo Deo Ca una unidad de inversion y gestion de proyectos con la voz entrecortada.
Al mediodia del 2 de octubre el ultimo cuerpo de la desafortunada victima la Sra. D.T.H (Ninh Binh) junto con el Sr. N.V.T (Hanoi) y el Sr. L.L.A.T (Thai Nguyen) fue encontrado despues de tres dias de busqueda continua.
Despues de completar los tramites las victimas fueron llevadas a su ciudad natal para el entierro segun las costumbres locales.
El Sr. Huy dijo que actualmente todas las unidades de construccion estan superando las dificultades restaurando la construccion y compensando el progreso despues de la tormenta.
Segun la empresa del proyecto mas de 2.500 trabajadores y 1.200 equipos y maquinaria han sido movilizados de nuevo.
Las unidades de construccion estan restableciendo las carreteras de servicio publico construyendo puentes temporales y agregando riegos de drenaje al mismo tiempo que elaboran un plan de compensacion para garantizar la finalizacion del objetivo de la conexion de la linea tecnica en 2025.
En particular durante los ultimos tres meses consecutivos de lluvias e inundaciones la obra del proyecto Dong Dang - Tra Linh se ha dividido muchas veces causando interrupciones en el transporte de materiales.
Sin embargo segun el Sr. Huy el Grupo Deo Ca todavia mantiene firmemente el objetivo de acortar el plazo en casi un año en comparacion con el contrato original (31 de diciembre de 2026).
No solo Dong Dang - Tra Linh sino tambien en la autopista Huu Nghi - Chi Lang el clima se ha vuelto gradualmente favorable.
Segun el ultimo informe todo el proyecto mantiene actualmente mas de 2.650 empleados 1.200 equipos e implementa 141 lineas de construccion. El valor de la produccion acumulada alcanzo mas de 1.930 mil millones de VND equivalente al 45-50% del volumen del contrato.
Los paquetes de licitacion EC01 y EC02 y EC03 se estan impulsando todos ellos entre ellos el paquete EC03 (tramo Km30+087 - Km45+130) alcanzo la tasa mas alta con el 79% del plan muchos elementos de puentes subterraneos residenciales e incineras han completado mas del 90%.
Para garantizar la seguridad durante la temporada de lluvias las empresas del proyecto han reforzado el sistema de tallos y han reforzado el drenaje y la prevencion de deslizamientos de tierra en areas con terrenos complejos.
Ademas el capital estatal de apoyo y el capital propio tambien se desembolsaron a tiempo con mas de 1.164 mil millones de VND de capital presupuestario y 713 mil millones de VND de capital de inversores que llegaron a los contratistas.
Dos proyectos de autopistas de miles de millones de VND se estan implementando en las dos provincias productoras del norte incluidos Huu Nghi - Chi Lang (mas de 14.000 billones de VND) y Dong Dang - Tra Linh (mas de 22.000 billones de VND) que son un importante eslabon que conecta la autopista Norte-Sur con el paso fronterizo internacional Huu Nghi abriendo el corredor economico Lang Son - Cao Bang - Quang Tay (China).
Un representante de la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion y Construccion de la provincia de Lang Son dijo que el trabajo de liberacion del terreno de la autopista Huu Nghi - Chi Lang tambien se esta implementando intensamente para garantizar que el terreno este limpio para servir al proyecto.
En las pendientes de montaña con deslizamientos de tierra todavia esparcidos miles de trabajadores todavia trabajan incansablemente dia y noche con el esfuerzo de que a finales de 2025 estas dos autopistas de miles de millones de VND se abran oficialmente conectando las vastas montañas del noreste.
