Implementando las instrucciones del Secretario del Comite del Partido de la Ciudad en el Aviso de Conclusion No. 21-TB/TU de fecha 9 de enero de 2026 en el Programa de inspeccion de campo sobre soluciones para superar la congestion del trafico y soluciones para eliminar las dificultades, el Vicepresidente del Comite Popular de la ciudad de Hai Phong, Tran Van Quan, asigno al Departamento de Construccion la tarea de presidir y coordinar con la Corporacion General de Ferrocarriles de Vietnam y las agencias y unidades relacionadas para investigar y reorganizar las actividades de recogida y entrega de pasajeros del tren Este-Oeste para reducir la congestion en el area central en hora punta.
El Departamento dirige y refuerza los vehiculos de transporte para satisfacer las necesidades de viaje de la poblacion, especialmente el transporte publico de pasajeros, superando y limitando el fenomeno de la presion de precios, aprovechando los aumentos de precios incorrectos para satisfacer bien las necesidades de viaje de la poblacion, previniendo accidentes de trafico durante el Tet.
El Departamento de Construccion preside junto con la Policia de la ciudad y las agencias y unidades relacionadas para fortalecer la inspeccion de las actividades comerciales de transporte, mejorar la calidad del trabajo de inspeccion de vehiculos de transporte para garantizar el cumplimiento de los estandares y la seguridad tecnica. Junto con eso, continuar revisando y manejando los "puntos negros", los "puntos potenciales" de accidentes de trafico, las rutas y areas que violan el corredor de seguridad vial; superar la situacion de falta de estacionamientos, paradas y estacionamientos ilegales que causan desorden en la seguridad vial.
El Departamento preside y insta a los inversores a acelerar el progreso de la implementacion de proyectos de infraestructura de transporte, intersecciones en los puntos de congestion; continuar revisando para desviar el trafico y los semaforos de manera razonable. Entre ellos, estudiar urgentemente el despeje de la ruta Van Cao - Le Quang Dao - Tran Binh Trong para reducir la carga de las carreteras Lach Tray y Tran Nguyen Han.
La policia de la ciudad dirige el fortalecimiento de las patrullas, el control y el manejo de las violaciones del orden y la seguridad del trafico con el principio de "lealtad a la ley", "sin zonas prohibidas, sin excepciones". Al mismo tiempo, se añaden fuerzas de regulacion del trafico, especialmente en los cruces de trafico clave, donde hay un gran volumen y densidad de vehiculos, que a menudo se congestionan, especialmente en las horas punta.
El Comite de Seguridad Vial de la ciudad preside junto con los departamentos, ramas y sectores de la ciudad y el Comite Popular a nivel comunal para promover el trabajo de propaganda, mejorar la conciencia del cumplimiento de la ley sobre seguridad vial. Los jefes de los comites del partido, los gobiernos, las agencias y las unidades deben dirigir directamente y ser responsables ante el Comite Permanente del Comite del Partido de la Ciudad si ocurren accidentes de trafico graves, violaciones complejas del orden y la seguridad vial en el area y el campo asignado para su responsabilidad.
A largo plazo, la ciudad asigna al Departamento de Construccion la tarea de presidir junto con el Departamento de Finanzas y las agencias y unidades relacionadas para continuar investigando y completando la planificacion general de la red de transporte urbano con la vision de que Hai Phong se convierta en una ciudad especial en el futuro; con el lema de que el transporte debe dar un paso adelante, allanando el camino para el desarrollo, siendo la base para que la ciudad se desarrolle de forma rapida y sostenible. Entre ellos, priorizar el desarrollo de un sistema de transporte inteligente, transporte publico de gran volumen como pilar, reduciendo gradualmente la dependencia de los vehiculos personales.
