El proyecto clave pasa a traves de 3 distritos urbanos
El proyecto para construir una ruta a partir de la interseccion de Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien tiene una longitud total de aproximadamente 11 km, incluidos los articulos principales: construir la seccion desde la interseccion del puente Tan Vu - Hai Thanh y la carretera de Hung Dao - Bui Vien con un ancho de 37 m, superficie de la carretera de 8 lanuras en el medio y una tira mediana entre 5 m de ancho; Parrafo de construccion de DT.353 - Dao colgo con un ancho de 68 m, superficie de carretera de 8 lanjas; Edificio Hai Thanh Puente que cruza el rio Lach Bandeja con una longitud de aproximadamente 1,133.6m. Este es un trabajo de transporte especial con una inversion total de mas de VND 7,000 mil millones del presupuesto de la ciudad.
Se espera que el proyecto ayude a completar el sistema de infraestructura de marco urbano en general y Hai An, Duong Kinh y Kien y los distritos en particular. Junto con eso, crear una premisa para desarrollar nuevas areas urbanas, contribuyendo a la construccion de un area urbana moderna, alentando atraer capital de inversion nacional y extranjero a los distritos con rutas.
La ruta tambien acorta el viaje, reduciendo el momento de correr desde el area de Hai Phong Seaport: Hai Phong Port, Chua Chanh Port, Dinh Vu Port, Hai Phong International Gate Port en Lach Huyen ... segun la autopista 5, la autopista 10 y las carreteras provinciales para transportar articulos y pasajeros a provincias y ciudades; Traiga la eficiencia economica a las empresas, promueva el desarrollo socioeconomico, garantice la defensa nacional y la seguridad.
El proyecto se inicio el 11.3.2025. Hasta ahora, Hai An, Duong Kinh y Kien An Distrits estan llevando a cabo una compensacion, autorizacion del sitio, entregando al inversor 53.71/106.53 ha.
Con respecto a la construccion, el elemento de interseccion de Tan Vu ahora ha completado los procedimientos para la licencia y la entrega del suelo; Recoja maquinaria para construir el camino.
Con respecto a la construccion de la ruta desde la interseccion entreward hasta la interseccion del paso elevado de Hai Thanh, la construccion de 21/520 pilas aburridas y 5/42 pilares. Los contratistas estan construyendo el terraplen de la costa, la excavacion organica, la arena ... para construir el camino. La interseccion de Bui Vien Street, el contratista de 23/98 Pilas aburridas de construccion, esta cavando el camino, San Sand ... mas de 2.4 km.
Ajustar la escala, el tiempo, la inversion del proyecto
Sin embargo, debido a la congestion de trafico cada vez mas grave en Hai Phong, especialmente durante la hora pico. La seccion Ring Road 2 de Tan Vu - Bui Vien se completa, el Nguyen Truong a la ruta (4 carriles) sera un cuello de botella de trafico debido al tamaño de la seccion cruzada no similar a las rutas restantes, potencialmente el riesgo de congestion y trafico inseguro en esta ruta.
Al mismo tiempo, Nguyen Truong a la calle esta entregando el mismo nivel que la autopista 10, controlando el trafico con luces de señal. Las constituciones de congestion del trafico a menudo ocurren en esta interseccion. Cuando se completa la carretera de anillo 2, los camiones con grandes cargas circularan principalmente a traves del boton para moverse del puerto de Hai Phong a la autopista 5 y la autopista 10.
Los vehiculos en la autopista 10 aumentaran, por lo que el riesgo de congestion y trafico inseguro en la interseccion es muy grande. Por lo tanto, el Comite Popular de la Ciudad de Hai Phong propuso ajustar la expansion de Nguyen Truong a la calle, Bui Vien Street desde la autopista nacional 10 hasta la interseccion del anillo 2 con una longitud total de 10.4 km para aumentar la capacidad de viajar en la ruta, reducir el riesgo de trafico inseguro.
Con el ajuste de la escala del proyecto, la ciudad tambien ajusto el area del proyecto de 106.53 ha a 176.78 ha, expandiendose a todo un distrito de Duong. La inversion total tambien aumento en mas de 1.153 mil millones de VND en comparacion con el pasado (despues de que el ajuste fue mas de VND 8,593 mil millones). Tiempo de implementacion de 2021-2026 a 2021-2028.
