A finales de agosto de 2025 la Asociacion de Fabricantes de Motocicletas de Vietnam (VAMM) envio un documento al Departamento de Gestion y Desarrollo del Mercado Nacional (Ministerio de Industria y Comercio) recopilando datos de fabricantes de motocicletas nacionales sobre la compatibilidad de los vehiculos al cambiar de gasolina biologica E10.
Los resultados de la recopilacion de datos de 5 marcas miembro incluidas Honda Yamaha Piaggio SYM y Suzuki muestran que la mayoria de las lineas de motocicletas actuales pueden utilizar gasolina biologica E10 sin cambios tecnicos.
Entre ellos 4 marcas Honda Yamaha Piaggio y SYM confirmaron que todos los modelos son compatibles con la gasolina E10. Suzuki dijo que la mayoria de los productos son compatibles excepto algunos modelos antiguos como Viva 110 (desde 2000) Smash (desde 2003) Smash Revo (desde 2006) Shogun (desde 2004) Amity (desde 2006) AN125 (desde 1995) GN125 (desde 1996) Hayate (desde 2007) EN150 (desde 2012) GZ150 (desde 2012)
Un representante de VAMM dijo que la expansion del uso de E10 es la direccion correcta para reducir las emisiones y proteger el medio ambiente pero es necesario garantizar que la calidad del combustible sea correspondiente a los estandares de emisiones de los vehiculos. La mezcla de gasolina E10 tiene estandares que se ajustan a la hoja de ruta y los estandares de emisiones de las motocicletas para garantizar la eficiencia operativa de los vehiculos.

Segun el Ministerio de Industria y Comercio la transicion de la gasolina mineral a la gasolina biologica es una tendencia inevitable la reduccion de las emisiones que causan contaminacion ambiental. Garantizar la seguridad energetica al reducir gradualmente la dependencia de los combustibles importados y desarrollar la industria de produccion de etanol nacional.
El Ministerio de Industria y Comercio presenta un borrador de circular que regula que a partir del 1 de enero de 2026 la gasolina biologica E10 reemplazara por completo la gasolina mineral (RON 92 RON 95 y otros tipos minerales) en el mercado.
Tambien segun la hoja de ruta a partir del 1 de enero de 2031 toda la gasolina vendida a los vehiculos motorizados sera gasolina E15 o gasolina biologica con una proporcion de mezcla diferente establecida por el Ministro de Industria y Comercio en funcion de la situacion real del desarrollo de los vehiculos motorizados las condiciones de desarrollo socioeconomico las condiciones de produccion e importacion de biocombustibles y gasolina biologica y la garantia de la seguridad energetica.
La gasolina biologica se entiende como gasolina mezclada con alcohol etanol. La gasolina E10 es decir mezclada con el 10% de alcohol etanol la gasolina E15 es decir mezclada con el 15% de alcohol etanol. Este combustible se aplica a los motores de combustion interna como aditivo de combustible biologico para la gasolina convencional.