El proyecto de la carretera desde el parque industrial de Thụy Vân hasta la carretera que conecta las calles Nguyễn Tất Thành - Tôn Đức Thắng, antigua ciudad de Việt Trì, fue aprobado el 24 de abril de 2024, según la Decisión No. 1235/QĐ-UBND del Comité Popular de la ciudad de Việt Trì anterior.
Este es un proyecto perteneciente al Grupo B, con una inversión total de casi 450 mil millones de VND, el tiempo de implementación es de 2023 a 2027, la Junta de Gestión de Proyectos Regional de Phu Tho es el inversor del proyecto.
Desde finales de mayo de 2025, el Paquete de Licitación No. 13: Construcción e instalación de obras del proyecto - ha completado la selección de contratistas y la construcción hasta la fecha (precio de la licitación ganadora de casi 335 mil millones de VND).
Según los registros de los reporteros del periódico Lao Dong a mediados de abril de 2026, la carretera construida tiene más de 4,5 km de largo, atravesando campos y zonas residenciales del barrio de Nong Trang y la comuna de Hy Cuong (comunas de Thuy Van, Thanh Dinh, Chu Hoa de la antigua ciudad de Viet Tri).
La carretera construida tiene su punto de inicio en el cruce con la calle Truong Chinh, en la zona sur del parque industrial de Thuy Van; el punto final en el cruce de la carretera que conecta las calles Nguyen Tat Thanh - Ton Duc Thang.
La dirección de la línea de construcción coincide con la dirección de las calles Ton Duc Thang y Nguyen Tat Thanh (como entre estas 2 calles) - la carretera principal que conecta el área del centro de la antigua ciudad de Viet Tri con el sitio histórico del Templo Hung.
Según los registros, la ubicación del punto final de la línea (intersección de la carretera que conecta las calles Nguyen Tat Thanh - Ton Duc Thang) está a solo unos 2,8 km de la puerta principal al centro del Festival del Templo Hung.
Con la ubicación del punto de inicio de la línea (intersección con la calle Truong Chinh en el parque industrial de Thuy Van), donde se concentran muchas fábricas, se convertirá en un lugar para "dar la bienvenida" a miles de trabajadores que se van después de cada día de trabajo.
Se puede ver que en toda la línea se está construyendo principalmente excavación y terraplén de la base de la carretera, construyendo un sistema de drenaje, algunos tramos no se han construido porque no se ha completado la liberación del terreno.
El Sr. Nguyen Van Manh, residente de la comuna de Hy Cuong (antigua comuna de Thanh Dinh), compartió: "En el futuro, cuando se complete la nueva carretera, muchos trabajadores en el antiguo distrito de Lam Thao circularán para girar a la izquierda hacia la carretera Ton Duc Thang y regresar, sin tener que dar la vuelta a la Carretera Nacional 32C como antes".
Según el informe de la Junta de Gestión de Proyectos de la región de Phu Tho, hasta ahora el proyecto ha entregado el terreno e implementado la construcción de 1,8 km; el valor del volumen de construcción completado alcanzó aproximadamente 51,93 mil millones de VND; el desembolso acumulado alcanzó 186,19 mil millones de VND (alcanzando el 41,4%).
Actualmente, las agencias funcionales han emitido avisos de recuperación de tierras para 469 hogares, inventario de 374 hogares, aprobación de planes de compensación para 342 hogares; de los cuales 341 hogares han recibido dinero, y 1 hogar aún no está de acuerdo.
Junto con eso, la implementación del proyecto todavía enfrenta dificultades y obstáculos relacionados con la explotación de fuentes de tierra de terraplén, vertido de residuos; el volumen de tierra de terraplén de la base de la carretera aún es insuficiente...
El proyecto se construye para garantizar una infraestructura de transporte continua, sincrónica y moderna; satisfaciendo las necesidades de transporte y sirviendo a la producción, el comercio económico, conectando la red de transporte regional... contribuyendo al desarrollo económico, cultural y social de la provincia.
