Despues de aproximadamente 6 meses desde la aplicacion del Decreto 168 para mejorar la sancion de las violaciones administrativas en el trafico vial, muchas calles en la ciudad de Ho Chi Minh han realizado cambios positivos.
Como señalo el periodico PV Lao Dong en carreteras como Cach Mang Thang Tam, Truong Chinh (distrito de Tan Binh), Tran Quy Kien (Thu Duc City), Quang Trung, Nguyen Oanh (distrito de Go Vap) ..., el orden de trafico ha sido mas estable.


La mayoria de los usuarios de la carretera salen a la carretera correcta, obedecen bien las señales de trafico, incluso rara vez aparecen el caso de cruzar la luz roja. Sin embargo, en las carreteras abarrotadas, todavia hay algunos autos que dejan de esperar la luz roja o algunas motos lanzadas en la acera para superar la hora pico, creando puntos de congestion locales.
El Sr. Doan Minh Tu (viviendo en el Distrito 3) dijo que la situacion del trafico ha mejorado significativamente.
"Anteriormente, la hora del August Cach Mang era caotica, las motos ocupaban la acera, el automovil se detuvo frente a la luz roja.


El Sr. Phan Van Tan (viviendo en VAP) compartio: "Caminaba todos los dias a traves de Quang Trung y Nguyen Oanh Street, viendo muchos autos que ya no subian la acera, ni siquiera viendo la situacion de cruzar la luz roja. Ademas, la policia de transito tambien a menudo establece pruebas, manejaron rapidamente las violaciones".
Segun un informe del Departamento de Construccion de la Ciudad de Ho Chi Minh, desde principios de 2025 hasta el presente, la situacion del trafico ha cambiado. El volumen de transporte de pasajeros publicos alcanzo los 267.4 millones de veces, un 10% mas durante el mismo periodo en 2024.
Al mismo tiempo, el numero de accidentes de trafico, incluidas las colisiones, ha disminuido de 547 a 287 casos, menos 260 casos; El numero de personas lesionadas disminuyo 249, mientras que el numero de muertes aun era alto (234 casos). Con respecto al manejo de accidentes de trafico, el departamento ha eliminado 2 puntos peligrosos, solo 1 punto que superar.
Muchas personas tambien dijeron que el Decreto 168 ha creado los primeros cambios positivos, la autoconciencia de los participantes del trafico fue planteado, congestionado y el orden urbano ha cambiado notablemente.
Sin embargo, para mantener y replicar de manera efectiva, el gobierno deberia continuar sancionando y expandiendo estrictamente la vigilancia por camara, y al mismo tiempo promover una extensa propaganda para contribuir a crear una cultura de trafico mas segura y mas civilizada en la ciudad de Ho Chi Minh.
Algunas imagenes de violaciones de trafico se grabaron el 24 de junio de 2025:




