El 7 de agosto, según la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de la ciudad de Dong Nai, el proyecto de la Carretera de Circunvalación 3 - Ciudad Ho Chi Minh, tramo que atraviesa la ciudad, ha alcanzado una producción de construcción del 74% del valor del contrato firmado.
Entre ellos, 2 paquetes de licitación están básicamente terminados, mientras que el paquete de licitación de construcción e instalación número 26 está retrasado. El inversor ha trabajado con el contratista principal y ha añadido subcontratistas para acelerar el progreso de la construcción.
En relación con el trabajo de limpieza del sitio, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de la ciudad solicitó a la comuna de Phuoc An que maneje pronto el área que todavía está atascada en el área del cruce con la carretera hương lộ 19.
La carretera de circunvalación 3 - Ciudad Ho Chi Minh, tramo que atraviesa el área de Dong Nai, tiene más de 11 km de longitud.
La ciudad de Dong Nai se ha fijado el objetivo de completar el proyecto de la carretera de circunvalación 3 - Ciudad Ho Chi Minh a finales de septiembre de 2026.
Anteriormente, el 4 de agosto, el subsecretario del Comité del Partido de la ciudad de Dong Nai, Vo Tan Duc, inspeccionó la realidad y trabajó con las unidades relevantes sobre el progreso de la construcción y la liberación del sitio de los proyectos de la carretera de circunvalación 3 - Ciudad Ho Chi Minh y dijo que la carretera de circunvalación 3 - Ciudad Ho Chi Minh es un proyecto de infraestructura de transporte estratégico que juega un papel importante en el desarrollo urbano, la logística en el área de Nhon Trach - Long Thanh, así como la conexión de transporte para el aeropuerto de Long Thanh y el puerto de Phuoc An.
En el contexto de que se espera que la autopista Ben Luc - Long Thanh se ponga en funcionamiento sincrónicamente en septiembre de 2026, y que el aeropuerto de Long Thanh fase 1 entre en funcionamiento a finales de 2026, la finalización anticipada de los proyectos para conectar el tráfico sincrónicamente se vuelve aún más urgente.
Por lo tanto, la comuna de Phuoc An y las unidades relacionadas deben revisar urgentemente y completar el trabajo de limpieza del sitio y reubicación de la infraestructura para servir a la construcción de los proyectos antes del 10 de agosto.
La unidad inversora debe dirigir al contratista para que aumente la construcción en 3 turnos, 4 equipos para completar los proyectos de acuerdo con el progreso comprometido.
Anteriormente, en diciembre de 2025, la sección principal de más de 5 km de la autopista del proyecto se abrió técnicamente al tráfico.
