El 16 de julio, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Lai Van Hoan, presidió una reunión para escuchar a la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción No. 1 y a las localidades informar sobre el progreso de la implementación de los proyectos: carretera Dong - Tay I (tramo desde DT. 378 hasta DT. 382B), carretera de circunvalación 3.5 (tramo desde DT. 378 hasta QL. 5) y renovación y mejora de la carretera To Quyen (tramo desde la carretera de circunvalación 3.5 hasta QL. 5).
Según el informe, el proyecto de la carretera Este-Oeste I tiene una inversión total de 1.310 mil millones de VND del presupuesto provincial, con una longitud de más de 4,53 km, conectando desde DT. 378 hasta DT. 382B a través de las comunas de Nghia Tru y Van Giang, implementado en el período 2024 - 2027.
Hasta ahora, el proyecto ha recibido alrededor de 2,5 km de terreno; los contratistas también están construyendo la base de la carretera, tratando la base de suelo blando y construyendo 3 puentes en la ruta. Sin embargo, el progreso todavía enfrenta dificultades debido a la lenta liberación del terreno, todavía hay alrededor de 165 hogares que deben ser reasentados, los precios de los materiales aumentan y la fuente de arena de relleno es escasa.
Para el proyecto de la carretera de circunvalación 3.5 (tramo desde DT. 378 hasta QL. 5), la línea tiene una longitud de aproximadamente 8,67 km, pasando por las comunas de Van Giang, Nghia Tru y Nhu Quynh, con un valor de paquete de licitación de construcción e instalación de casi 472 mil millones de VND.
Después de iniciar la construcción el 19 de enero de 2026, el trabajo de limpieza del sitio logró algunos resultados, pero no cumplió con los requisitos, el sitio entregado no fue continuo, por lo que no es suficiente para una construcción sincrónica. Actualmente, los contratistas están implementando principalmente la construcción de elementos de puentes, patios de fundición de componentes y preparación de materiales.
Mientras tanto, el proyecto de renovación y mejora de la carretera To Quyen (tramo desde la circunvalación 3.5 hasta la QL. 5) tiene una inversión total estimada de 517 mil millones de VND, invertido por el Comité Popular de la comuna de Nghia Tru, implementado en el período 2026 - 2027. Hasta ahora, la localidad ha completado la revisión, emitido avisos de recuperación de tierras para 63/65 parcelas de tierra residencial e investigado la ubicación de la zona de reasentamiento. Según la revisión preliminar, el proyecto tiene alrededor de 23 hogares en el área de reasentamiento y 10 hogares compensados con tierras.
Concluyendo la reunión, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Lai Van Hoan, reconoció la iniciativa de los departamentos, ramas, localidades, inversores y contratistas, pero enfatizó que el progreso de la limpieza del sitio en algunas ubicaciones aún no cumple con los requisitos.
El Sr. Hoan solicitó a las unidades que sigan de cerca el progreso asignado por el Comité Popular Provincial, que movilicen a todo el sistema político para participar en la propaganda y movilizar a la gente para que esté de acuerdo en el trabajo de limpieza del sitio; al mismo tiempo, movilizar al máximo la mano de obra y los medios para compensar la parte del progreso lento. La Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción No. 1 necesita coordinarse estrechamente con las localidades, acelerar la limpieza del sitio de la superficie restante para que los contratistas tengan condiciones para la construcción sincrónica.
Los departamentos y sectores relacionados tienen la tarea de completar urgentemente los procedimientos para el reasentamiento, la concesión de licencias y los contenidos relacionados, construir una hoja de ruta de progreso detallada para cada proyecto, sin permitir que los procedimientos administrativos afecten el progreso general.
En cuanto al proyecto de la carretera Este-Oeste I, el Vicepresidente del Comité Popular Provincial solicitó una alta concentración en el trabajo de limpieza del sitio, movilizando al máximo la mano de obra, la maquinaria, organizando la construcción continua, asegurando la finalización del proyecto de acuerdo con el plan y cumpliendo con el progreso de la finalización del estadio PVF. Las unidades deben informar regularmente sobre el progreso, proponer oportunamente soluciones para eliminar las dificultades y obstáculos para que el Comité Popular Provincial dé instrucciones.
