En agosto de 2026, el Departamento de Construcción de la provincia de Khanh Hoa solicitó a la Corporación General 194 que revisara urgentemente e implementara exenciones y reducciones de precios de servicios de carreteras para vehículos que cumplan con las condiciones para pasar por la estación de peaje BOT Cam Thinh de acuerdo con las políticas y regulaciones.
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Según el Departamento de Construcción de Khanh Hoa, actualmente en la comuna de Nam Cam Ranh todavía hay 57 casos de vehículos en la lista de propuestas para exenciones y reducciones de tarifas de servicio a través de la estación de peaje BOT Cam Thinh, pero no han sido implementados por el inversor, la Corporación General de Inversión y Construcción 194 Joint Stock Company (Corporación General 194) de acuerdo con la política.
El Departamento de Construcción dijo que, en los últimos tiempos, esta agencia ha tenido muchas veces documentos solicitando a la Corporación General 194 que implemente exenciones y reducciones de precios de servicios para los vehículos que están sujetos a la política.
Sin embargo, la implementación sigue siendo lenta, prolongada a través de muchos períodos de revisión, afectando los derechos e intereses legítimos de las personas.
Este problema también ha sido reflejado dos veces por la gente en el sistema de información de la escena de la provincia de Khanh Hoa.
En la segunda sesión del Consejo Popular Provincial de Khánh Hòa, VIII legislatura, los votantes de la comuna de Nam Cam Ranh continuaron proponiendo resolver la situación de retraso en la exención y reducción de tarifas en la estación de peaje BOT Cam Thịnh.
En particular, el 12 de agosto, la Administración de Carreteras de Vietnam emitió un documento solicitando a la Corporación General 194 que revisara urgentemente y coordinara con las agencias relevantes locales para implementar la exención y reducción de precios de los servicios de carreteras para los vehículos restantes de acuerdo con las instrucciones del Comité Popular Provincial de Khanh Hoa.
Además de los 57 casos mencionados anteriormente, el Comité Popular de la comuna de Nam Cam Ranh también propuso considerar la exención y reducción de los precios de los servicios de carreteras para 18 vehículos propiedad de funcionarios, empleados públicos y organizaciones que trabajan y sirven en el Comité del Partido, el Consejo Popular y el Comité Popular de la comuna de Nam Cam Ranh.
El Departamento de Construcción solicita a la Corporación General 194 que resuelva urgentemente las recomendaciones, notifique los resultados al departamento para su síntesis e informe al Comité Popular Provincial; y al mismo tiempo informe los resultados al Comité Popular de la comuna de Nam Cam Ranh para que la localidad informe a la gente.
La estación de peaje de Cam Thịnh pertenece al proyecto de inversión para la construcción y ampliación de la Carretera Nacional 1, tramo Km1488 - Km1525, gestionado y operado por la Corporación General de Inversión y Construcción 194 y la Sociedad Anónima de Inversión en Infraestructura 194 VN en forma de BOT.
Los casos exentos y reducidos de tarifas son los vehículos en el área alrededor de la estación de peaje BOT Cam Thịnh, incluida la comuna de Cam Thịnh Tây (antigua) y las aldeas de Hiệp Thanh, Hòn Quy, Hòa Sơn, Hiệp Mỹ, Hòa Diêm, Mỹ Thanh de la comuna de Cam Thịnh Đông (antigua). Actualmente, estas localidades pertenecen a la comuna de Nam Cam Ranh.
