Inicio del proyecto del puente de cien mil millones en la comuna fronteriza de Lao Cai

Đinh Đại |

Lao Cai - En la mañana del 19 de agosto se llevo a cabo la inauguracion de la construccion del puente Ngoi Phat en la comuna de Trinh Tuong.

El proyecto de Construccion de una carretera a lo largo del rio Rojo que conecta el paso fronterizo de Ban Vuoc con Y Ty en el tramo desde el Km4+300 hasta el Km7+500 la seccion de conexion y el puente sobre el arroyo Ngoi Phat fue aprobado de acuerdo con la Decision No. 2805 de fecha 1 de noviembre de 2024 del Comite Popular Provincial de Lao Cai.

El proyecto pertenece al Grupo B con una inversion total de 380 mil millones de VND; el inversor del proyecto es la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en la Construccion de Obras de Transporte de la provincia de Lao Cai.

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El tramo del rio Rojo que atraviesa la comuna de Trinh Tuong provincia de Lao Cai junto con la interseccion del arroyo Ngoi Phat. Foto: Dinh Dai

En la mañana del 19 de agosto la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de Obras de Transporte de la provincia de Lao Cai inicio la licitacion del Paquete de Licitacion No. 14: Construccion del puente Ngoi Phat (incluido el traslado de equipos).

En su discurso en la ceremonia de inicio el Sr. Ly Binh Minh - Vicepresidente del Consejo Popular Provincial de Lao Cai enfatizo: La carretera provincial 156 desde Lao Cai hasta la comuna de Y Ty tiene 58 km de longitud y desempeña un papel importante ayudando a reducir la carga de trafico de la carretera 4E garantizando las actividades de importacion y exportacion y defensa y seguridad nacional combinadas con el desarrollo socioeconomico de la provincia.

Actualmente el tramo desde el paso fronterizo de Kim Thanh hasta el puente fronterizo de la comuna de Ban Vuoc se ha invertido y se espera que se complete en 2025.

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El vicepresidente del Consejo Popular Provincial de Lao Cai Ly Binh Minh destaco el papel de la inversion en infraestructura de transporte en el desarrollo economico asi como en la defensa y la seguridad nacional. Foto: Dinh Dai

El proyecto de Construccion de una carretera a lo largo del rio Rojo que conecta el paso fronterizo de Ban Vuoc con Y Ty en el tramo desde el Km4+300 hasta el Km7+500 la seccion de conexion y el puente sobre el arroyo Ngoi Phat completados completaran la nueva carretera provincial 156 ayudando a conectar la explotacion del paso fronterizo de Ban Vuoc y el paso fronterizo de Kim Thanh satisfaciendo las necesidades de transporte en el futuro.

Tambien segun el Sr. Ly Binh Minh la finalizacion del proyecto todavia tiene muchas dificultades por lo que el inversor el gobierno local y el contratista deben completar rapidamente los procedimientos para implementar la construccion de manera sincronizada garantizando la calidad y el progreso sin causar perdidas ni desperdicios.

El Sr. Chu Duc Hai - Director de la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en la Construccion de Obras de Transporte de la provincia de Lao Cai dijo: El proyecto se invierte de acuerdo con la planificacion general del desarrollo del trafico y el plan de desarrollo socioeconomico de la provincia de Lao Cai para satisfacer las necesidades de viaje y comercio de mercancias de la poblacion.

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El Sr. Chu Duc Hai Director de la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de Obras de Transporte de la provincia de Lao Cai habla en la ceremonia de inicio. Foto: Dinh Dai

Se sabe que el precio del Paquete de Licitacion No. 14 es de 114.688.809.000 VND otorgado por el Consorcio de Puentes Ngoi Phat que incluye 2 unidades: la Compañia Anonima de Construccion del Puente Lao Cai y la Compañia Anonima de Construccion e Inspeccion de Lao Cai.

El proyecto del puente Ngoi Phat se construyo nueva y eternamente en el tramo Km4+534 05 con hormigon armado y hormigon armado de reserva de fuerza segun los estandares; la longitud total del puente es de 198 2 m (contando la parte trasera del pozo) la anchura total del puente es de 22.5 m de los cuales la anchura de la parte del vehiculo es de 20 m...

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Los delegados realizan el ritual de inicio de la construccion del puente Ngoi Phat. Foto: Dinh Dai

Con la parte superior del puente la estructura del tramo consta de 5 tramos de dam la seccion de corte en forma de I esta hecha de hormigon armado a reaccion con una longitud de dam de 33 m la seccion transversal consta de 10 tramos de dam la distancia entre los tramos de dam es de 2 25 m la altura de los tramos de dam es de 1 5 m. Con la parte inferior el pozo el pilar del puente esta hecho de hormigon armado a reaccion en el sistema de cimientos de perforacion.

El puente tiene una carretera de acceso diseñada segun la escala de la carretera con estandares de carretera de nivel III de llanura con una velocidad de diseño de 80 km/h; Ancho de la base de la carretera de 22.5 m; ancho de la superficie de la carretera de 20 m (incluida la parte lateral de refuerzo como la estructura de la carretera)...

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Serie de maquinaria y equipos del contratista listos para la construccion. Foto: Dinh Dai

El tiempo para que el Consorcio del Puente Ngoi Phat construya esta obra es de 540 dias a partir de la fecha de firma del contrato.

Đinh Đại
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