No permitir perdidas en la compensacion y reasentamiento del proyecto de Ferrocarril de Alta Velocidad en Khanh Hoa

Hữu Long |

La provincia de Khanh Hoa esta revisando la aplicacion de mecanismos y politicas especiales en la compensacion y el reasentamiento del Proyecto de Ferrocarril de Alta Velocidad en el eje Norte-Sur.

En noviembre de 2025 el Comite Popular Provincial de Khanh Hoa emitio un documento sobre la aplicacion de mecanismos y politicas especiales en la compensacion apoyo y reasentamiento para el Proyecto de Ferrocarril de Alta Velocidad en el eje Norte-Sur.

En consecuencia la provincia de Khanh Hoa acordo designar y licitar paquetes de licitacion de consultoria no consultoria y construccion e instalacion para llevar a cabo el trabajo de compensacion y reasentamiento de acuerdo con las regulaciones de la Ley de Ferrocarriles 2025 y la Resolucion No. 172 de la Asamblea Nacional.

El Comite Popular Provincial de Khanh Hoa exige a los inversores de los proyectos componentes de compensacion apoyo y reasentamiento que revisen y desplieguen proactivamente los trabajos relacionados garantizando la estrecha transparencia y el cumplimiento de las regulaciones sobre licitaciones y absolutamente no permitir que se produzcan perdidas desperdicio o negatividad.

La aplicacion de mecanismos y politicas especiales tiene como objetivo garantizar el progreso del proyecto por lo que los inversores deben centrarse en implementar el proyecto a tiempo segun lo asignado por la Asamblea Nacional y el Gobierno.

Los departamentos y sectores relacionados de acuerdo con sus funciones son responsables de monitorear supervisar guiar y apoyar a los inversores para organizar la implementacion de los trabajos del proyecto.

El proyecto de Ferrocarril de Alta Velocidad en el tramo Norte-Sur que atraviesa Khanh Hoa tiene unos 191,8 km de longitud con el punto de inicio en la comuna de Dai Lanh (frente a Dak Lak) y el punto final en la comuna de Phuoc Ha (frente a Lam Dong).

En la provincia hay 2 estaciones de pasajeros (Dien Khanh Thap Cham) y 1 estacion de carga (Ninh Hoa) que sirven para conectar con la Zona Economica de Van Phong. Toda la ruta dispone de 4 estaciones de mantenimiento en Tu Bong Cam An Xuan Hai y Phuoc Ha.

Las Juntas de Gestion de Proyectos de la provincia fueron asignadas como inversores para 3 tramos del proyecto componentes de compensacion apoyo y reasentamiento.

Actualmente hay 31 areas de reasentamiento de las cuales 13 son existentes y 18 son nuevas y ampliadas. El area total de construccion de las areas de reasentamiento es de aproximadamente 99 25 hectareas con una inversion prevista de 2.217 parcelas de tierra con un costo de 1.744 37 mil millones de VND.

Hữu Long
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