El 21 de julio, el Departamento de Construccion de la Provincia de Quang Tri dijo que habia una solicitud por escrito al Comite Popular Provincial para solicitar la asignacion de capital de construccion urgente para rezar por el mercado (comuna de Phu Trach) porque el proyecto actual se ha degradado seriamente, no garantiza la seguridad y la explotacion.
Anteriormente, despues de recibir comentarios de la prensa, el Departamento de Construccion coordino con el Comite Popular de Phu Trach Commune y la empresa de reparacion y construccion de carreteras Compañia II Quang Binh para verificar el estado actual del puente en la ruta DT.558B.
A traves de la inspeccion, la agencia especializada concluyo: el puente del mercado estaba gravemente dañado, los pilares de piedra y el concreto agrietado, pelando la viga del puente para revelar refuerzo, erosion de uñas para formar un gran "paladar hendido", en riesgo de colapso en cualquier momento.
De la realidad anterior, el Departamento de Construccion propone construir un nuevo puente Vinh Cuu con concreto reforzado, de aproximadamente 115 m de largo, un ancho total de 7,5 m, del cual el vehiculo tiene 6.5 m de ancho, conectado sincronicamente a la ruta de dos end. La inversion estimada total es de aproximadamente 50 mil millones del presupuesto.
Junto con eso, la industria funcional propuso al Comite Popular de la Comunidad de Phu Trach, con urgencia, enchufo la prohibicion de vehiculos y un flujo de trafico razonable, absolutamente no para que las personas continuen atravesando el antiguo puente para evitar accidentes desafortunados.
Como periodico de informacion de informacion, el Market Bridge en Phu Trach Commune fue construido en 1992 esta gravemente dañado, potencialmente arriesgando a las personas todos los dias.
Cho Bridge tiene 117 m de largo, de casi 5 m de ancho, al norte de Song Thai, a lo largo de los años es la ruta de trafico arterial que conecta areas residenciales con el centro de la comuna.
Segun el Comite Popular de la Comuna de Phu Trach, el puente tiene una estructura de 2 pilares de concreto reforzado en ambos lados del banco, y 10 pilares intermedios estan construidos de piedra. Despues de mas de 30 años de uso, mas el impacto de las inundaciones, la mayoria de los elementos del puente se han degradado seriamente.
Se erosionaron muchas capas de mortero alrededor del pilar del puente, revelando la roca. El pilar del agua fue barrido por agua para formar un gran paladar hendido. La esfera tiene muchos puntos de concreto pelados, revelando refuerzo de oxido.
Las personas que viven cerca del puente dijeron que el puente esta rio arriba, por lo que la temporada de lluvias se eleva con mucha fuerza, lo que lo hace dañar mas rapido. A pesar de la prohibicion de los automoviles, las personas y los estudiantes aun tienen que regresar todos los dias.
