Lam Dong propone al Gobierno planificar el transporte que conecta Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet

Phúc Khánh |

Lam Dong - Segun los lideres provinciales, la ruta de transporte Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet es el motor para que la localidad se esfuerce por aumentar el GRDP "de 2 digitos".

En la conferencia en vivo y en linea con las localidades para resumir la implementacion de las tareas del sector financiero, presupuestario e inversion en 2025; desplegar las tareas para 2026 presidida por el Primer Ministro Pham Minh Chinh en la tarde del 6 de enero, los lideres de la provincia de Lam Dong informaron y propusieron al Ministerio de Finanzas y al Gobierno que incluyeran en la planificacion de la carretera de conexion Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet.

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La Carretera Nacional 55 es actualmente la unica carretera que conecta Bao Loc - Phan Thiet, pero la carretera es estrecha y tiene muchos pasos de montaña empinados. Foto: Phuc Khanh

Segun el Sr. Ho Van Muoi, Presidente del Comite Popular Provincial de Lam Dong, la localidad tiene muchas oportunidades de desarrollo en campos como la mineria, la industria, la energia verde, la agricultura de alta tecnologia y el turismo de resorts.

Lam Dong tambien juega un papel importante en el desarrollo general del pais.

En los ultimos tiempos, la provincia se ha centrado en la implementacion de muchas tareas clave, como la inversion en infraestructura de transporte, infraestructura de riego, la eliminacion de dificultades para los proyectos pendientes y la aceleracion de la emision de politicas de inversion.

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La infraestructura de transporte que conecta Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet esta gravemente deficiente, lo que afecta el desarrollo socioeconomico de la provincia de Lam Dong. Foto: Phuc Khanh

Sin embargo, en 2025, el crecimiento del GRDP de la provincia de Lam Dong alcanzo el 6,42%, sin alcanzar las expectativas del Primer Ministro.

Para crear espacio para el crecimiento "de dos digitos" en 2026, los lideres provinciales propusieron que el Ministerio de Finanzas y el Gobierno creen condiciones para incluir en la planificacion la carretera principal Este-Oeste, que conecta 3 areas centrales de la provincia, incluidas Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet.

Segun el Presidente del Comite Popular Provincial de Lam Dong, este es un proyecto decisivo, que contribuye a conectar el comercio de productos agricolas y marinos, sirviendo al transporte y la explotacion de minerales dentro de la provincia, asi como en las areas circundantes.

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La carretera provincial 725 que conecta la Carretera Nacional 28 es la carretera que conecta Gia Nghia - Bao Loc, pero el tramo de carretera es sinuoso, con muchos pasos de montaña empinados Foto: Phuc Khanh

Cuando se implemente y se ponga en uso, la carretera creara un impulso para promover el desarrollo socioeconomico, mejorando la tasa de crecimiento del GRDP local.

Desde mediados de 2025, la provincia de Lam Dong se formo sobre la base de la fusion de las tres provincias de Lam Dong, Binh Thuan y Dak Nong, convirtiendose en la provincia con la mayor superficie del pais con mas de 24.000 km2 y una poblacion de casi 3,9 millones de personas.

Con una gran area, un terreno diverso, la infraestructura de transporte de conexion es siempre un tema que preocupa especialmente a los lideres provinciales.

En el periodo 2026-2030, la provincia de Lam Dong se fija el objetivo de un crecimiento economico rapido y sostenible, centrandose en la inversion en la construccion de proyectos de infraestructura clave.

Entre ellos, la provincia acelera el progreso de proyectos como la linea de ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur; la autopista Dau Giay - Lien Khuong (tramo Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong); la autopista Nha Trang - Lien Khuong; la autopista Gia Nghia - Phan Thiet; la autopista Norte-Sur occidental (tramo Gia Nghia - Chon Thanh); la renovacion y mejora de las carreteras nacionales 27, 28, 55 y la carretera principal Gia Nghia - Bao Lam.

Phúc Khánh
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