Primer control de billetes de tren con tecnologia de biotecnologia

Xuyên Đông |

En la mañana del 19 de agosto en la estacion de Hanoi la Corporacion General de Ferrocarriles de Vietnam organizo la ceremonia de lanzamiento del tren turistico de 5 puertas y el sistema de control de billetes de tren utilizando tecnologia biometrica.

Estos son 2 proyectos que forman parte de la lista de 250 proyectos y obras iniciadas y inauguradas simultaneamente en todo el pais para celebrar el 80 aniversario del Dia Nacional de la Republica Socialista de Vietnam.

A partir del 19 de agosto de 2025 la Corporacion General de Ferrocarriles puso en funcionamiento oficialmente el Sistema de control de billetes utilizando tecnologia de biometria para verificar la autenticacion de las tarjetas de identificacion ciudadana en la estacion de Hanoi. Este es un producto que concreta la politica de promover la aplicacion de la ciencia y la tecnologia la transformacion digital de la industria ferroviaria de acuerdo con el espiritu de la Resolucion 57 Central y las directivas del Gobierno el Primer Ministro el Ministerio de Seguridad Publica y el Ministerio de Construccion.

En la fase inicial el sistema se implementa con la forma de autenticacion de la informacion de los pasajeros mediante la Tarjeta de Identidad Ciudadana con chip (CCCD). Este es un plan para explotar la base de datos nacional de poblacion para garantizar la precision la seguridad y la alta legalidad. En el futuro el sistema se integrara con la aplicacion VNeID lo que permitira a los pasajeros controlar los billetes con datos de identificacion electronica sin necesidad de llevar CCCD simplificando asi los tramites mejorando la experiencia y la conveniencia para los pasajeros.

Khai truong tau du lich 5 cua o. Anh: Vu Nam
Inauguracion del crucero de 5 puertas. Foto: Vu Nam

Para implementar este sistema a partir de mayo de 2025 la Corporacion General ha ordenado a las unidades relacionadas que realicen una inspeccion de la infraestructura tecnica la evaluacion de la linea de red la fuente de energia y el plan tecnico de instalacion de equipos. A principios de agosto se instalo un sistema de identificacion biometrica en el vestibulo de la Estacion de Hanoi conectado sincronicamente con el sistema de venta de billetes electronicos y la base de datos nacional CCCD.

Del 1 de agosto al 10 de agosto el sistema se puso en funcionamiento de prueba paralelo al metodo tradicional de control de billetes. La fase de prueba ha ayudado a ajustar el software de reconocimiento mejorar la precision y la estabilidad.

Los resultados iniciales muestran:

Velocidad de control de billetes: En promedio solo 3-5 segundos por pasajero aproximadamente un 50% mas rapido que escanear codigos QR.

Tasa de reconocimiento exitoso: Mas del 98%.

Nivel de satisfaccion de los pasajeros: El 92% de los encuestados evalua que es conveniente o muy conveniente.

Eficacia operativa: Reduce significativamente la presion sobre el personal de control de billetes especialmente en las horas pico.

La integracion del control de billetes con tecnologia de biometria no solo brinda comodidad seguridad y transparencia a los pasajeros sino que tambien ayuda a la industria ferroviaria a mejorar la eficiencia de la gestion mejorar la capacidad de servicio y crear una premisa para otros servicios de modernizacion en el futuro. Cuando se complete la integracion con VNeID la industria ferroviaria avanzara hacia un modelo de control de billetes completamente electronico y sincronizado en todo el pais.

En la misma mañana la Corporacion General y los socios tambien organizaron la ceremonia de lanzamiento de 'El tren de 5 puertas' (The Hanoi Train).

Inspirados en la belleza de la antigua ciudadela de Thang Long los vagones llevan los nombres de 5 puertas principales: O Cau Den (Ocho de la ciudadela de Thang Long) Quan Chuong (Ocho de la ciudadela de Quan Chuong) Cau Giay (Ocho de la ciudadela de Cho Dua) y Dong Mac (Ocho de la ciudadela de Dong Mac) nombres que evocan la historia de miles de años de civilizacion de la tierra y el patrimonio de la region del delta del rio Hong.

El tren consta de 5 vagones de asientos de 2 pisos y 2 vagones separados para atender a los turistas que hacen check-in. Los vagones tienen un interior lujoso estan diseñados con un tema propio y tienen de 40 a 60 asientos/1 vagone. Las ventanas de vidrio de los vagones estan todas ampliadas al maximo para que los pasajeros puedan sentarse comodamente y contemplar el paisaje a lo largo del camino.

A lo largo del viaje los turistas disfrutaran de muchos tipos de cultura y arte tradicionales como: musica folclorica quan ho ca tru canto cheo canto xam...

La flota de trenes 'Hanoi 5 Cua O' no es solo un nuevo producto turistico que muestra esfuerzos por innovar y mejorar la calidad del servicio sino tambien el entusiasmo de la Corporacion General de Ferrocarriles de Vietnam y sus socios para combinar la preservacion de los valores tradicionales con la innovacion y la creatividad llevando el ferrocarril de vuelta a la vida urbana de una manera cercana y vivida contribuyendo a promover y desarrollar el turismo difundiendo los buenos valores culturales tradicionales de la nacion.

Se espera que el tren de 5 puertas se ponga en funcionamiento en septiembre de 2025.

Xuyên Đông
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