Preocupacion por el bajo desembolso
El Grupo de Trabajo No. 3 encabezado por el Vicesecretario del Comite Provincial del Partido y Presidente del Consejo Popular Provincial de Ca Mau Pham Van Thieu escucho el informe sobre la situacion el progreso y las dificultades y obstaculos en el proceso de implementacion de los proyectos: Carretera de circunvalacion en la ciudad de Bac Lieu (fase 1); carretera de circunvalacion fuera de la ciudad de Bac Lieu (fase 1); construccion del puente Hoa Binh 2 y la carretera que conecta con la carretera Giong Nhan - Go Cat; construccion de
El informe del inversor muestra: Segun el plan de capital para 2025 (incluido el año 2024 de transicion) se han asignado 1.486 mil millones de VND a los proyectos; hasta ahora se han desembolsado 93 mil millones de VND alcanzando el 6 25% del plan de capital. La razon del desembolso lento se debe principalmente a que actualmente los proyectos todavia tienen problemas en la liberacion de terrenos; algunos proyectos estan en proceso de seleccion de contratistas de construccion.
Ante esta situacion el Sr. Pham Van Thieu - Subsecretario del Comite Provincial del Partido - Presidente del Consejo Popular Provincial de Ca Mau - solicito a las agencias unidades y localidades y a los inversores que tengan un plan una hoja de ruta y un plazo especificos para completar el trabajo de liberacion del terreno; supervisar y instar a los contratistas a movilizar al maximo los recursos humanos y equipos para acelerar el progreso de la construccion y el desembolso de capital...
Resolver las dificultades juntos
Anteriormente los Vicepresidentes Ngo Vu Thang Huynh Chi Nguyen Lam Van Bi... tambien acudieron directamente a las obras con dificultades para el desembolso de capital de inversion publica. La mayoria de los inversores creen que la causa principal es la liberacion del terreno. Especificamente la gente todavia se queja de compensacion y despeje mientras que los procedimientos para resolver las quejas y llegar a la coercion requieren tiempo de acuerdo con las regulaciones. Por lo tanto las localidades proponen eliminar las dificultades en los procedimientos y politicas para acelerar
Por ejemplo los proyectos de transicion como: la carretera Ninh Quoi - Ngan Dua y la carretera DT.979 desde Phuoc Long hasta Ba Dinh muchos elementos se han completado la mayor parte del volumen pero algunos tramos todavia estan estancados debido a problemas de compensacion disputas de tierras o personas que no han entregado terrenos a pesar de haber recibido apoyo. En las areas de Hong Dan y Phuoc Long la Junta de Gestion de Proyectos dijo que ha movilizado muchas veces pero los resultados no han cumplido con los requisitos.
Las dificultades de cada proyecto son consideradas y eliminadas directamente por los lideres de la provincia de Ca Mau. El Comite Popular Provincial tambien solicita la opinion del Comite Permanente del Partido Provincial el Comite Directivo y el mecanismo de manejo especifico de cada proyecto para completar pronto el desembolso de capital de inversion publica.
El plan general de inversion publica para 2025 de la provincia de Ca Mau es de mas de 12.000 billones de VND un aumento de mas de 3.100 billones de VND y un aumento de 1 3 5 veces en comparacion con el plan de 2024. Este es un recurso importante para centrarse en la inversion en la mejora del sistema de infraestructura socioeconomica de la provincia especialmente en el contexto de un punto de partida todavia bajo y muchos aspectos aun limitados en comparacion con otras localidades. Al mismo tiempo este capital tambien desempeña un papel clave en la promocion del crecimiento economico de la provincia con la funcion de lider
