Lao Cai invierte en una carretera de 4 carriles desde IC18 hasta el Parque Industrial Thong Nhat 1

Đinh Đại |

Lào Cai - El proyecto tiene aproximadamente 2,6 km de largo, una escala de 4 carriles, el punto de inicio conecta con la rama del cruce IC18 y el punto final conecta con el Parque Industrial Thống Nhất 1.

El 21 de septiembre, información del Comité Popular Provincial de Lao Cai, la provincia aprobó el proyecto de la Carretera de Conexión desde el cruce IC18 hasta el Parque Industrial Thong Nhat 1.

El proyecto se implementa en el barrio de Cam Duong, perteneciente al grupo B, obras de transporte de nivel II.

La carretera tiene una longitud de aproximadamente 2,6 km, el punto de inicio conecta con la rama de intersección IC18 de la autopista Noi Bai - Lao Cai, el punto final conecta con el límite del Parque Industrial Thong Nhat 1.

Según la aprobación, la línea está diseñada para ser nueva, siguiendo el terreno, básicamente de acuerdo con la orientación de los proyectos de planificación relacionados.

El proyecto está diseñado según la escala de una carretera urbana, tipo de carretera interregional, velocidad de diseño de 60 km/h, sección transversal de 4 carriles, plataforma de carretera de 19,5 m de ancho.

La superficie de la carretera tiene 15 m de ancho, consta de 4 carriles, utilizando una estructura de superficie de carretera de alta calidad A1 hecha de hormigón asfáltico sobre cimientos de grava. El sistema de drenaje, protección, seguridad vial y límites de carretera se invierten de forma sincrónica según el diseño.

En particular, el proyecto dispone de 3 pasos subterráneos civiles en las ubicaciones Km0+072,69; Km0+905,07 y Km1+920.

También se han restaurado tres carreteras residenciales con una longitud total de aproximadamente 1.000 m, una base de carretera de 4 m de ancho y una superficie de carretera de 3 m de ancho.

En el punto de inicio de la línea, el proyecto diseña un cruce al mismo nivel en forma de rotonda para conectar con la rama del cruce IC18.

El sistema de iluminación está dispuesto en el cruce al inicio de la línea, combinando el aprovechamiento y la reubicación del sistema existente, complementando los elementos necesarios.

La inversión total del proyecto es de 260 mil millones de VND, de los cuales los costos de construcción son de más de 162 mil millones de VND; los costos de compensación, apoyo y reasentamiento son de más de 72 mil millones de VND; los costos de gestión del proyecto son de más de 3,1 mil millones de VND; los costos de consultoría son de más de 7,3 mil millones de VND y otros costos, provisiones.

El proyecto tiene un período de implementación de 2026-2028, el inversor es la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Transporte de la provincia de Lào Cai.

Según la decisión de aprobación, la inversión en la carretera tiene como objetivo conectar el parque industrial con el paso fronterizo internacional de Kim Thanh y la autopista Noi Bai - Lao Cai, sirviendo al transporte de mercancías y satisfaciendo las necesidades de viaje y comercio de la gente.

En el proceso de implementación, el Comité Popular del barrio de Cam Đường es responsable de gestionar la tierra, la construcción en el área, entregar el terreno al inversor y coordinar la revisión y disposición del reasentamiento de acuerdo con las regulaciones.

Đinh Đại
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