Este es uno de los seis cruces a gran escala en la linea de la Franja 3 de la ciudad de Hue, que incluye: el cruce con la autopista de la ciudad de Hue - Long Thanh; el cruce de Xin Van; el cruce de Binh Chuan; el cruce de la autopista provincial 10; el cruce con la autopista de Hue - Central.
Con un diseño que incluye un puente que cruza la Zona 3 y cuatro curvas, el nodo de cruce garantiza una conexion flexible entre las rutas.
Cabe destacar que la linea de ferrocarril ligero Thu Thiem - Long Thanh (Dong Nai) tambien se integro en esta obra, lo que abre el potencial de desarrollo de transporte multimodal en la region.
Segun el informe del 1 de abril, la obra estaba en plena fase de desarrollo con cientos de trabajadores, ingenieros y maquinaria en funcionamiento.
Actualmente, la obra se centra en la construccion de los bastidores, la finalizacion de la fachada y el pavimento de la carretera.
La Direccion del Proyecto de Inversion en la Construccion de Transporte de la Ciudad de la Capital (el inversor) dijo que el paquete XL1 - que incluye el alcance de este nodo - alcanzo mas del 50% del volumen de construccion.
Segun el plan, los elementos principales de la interseccion de la carretera de la Franja 3 con la autopista HCMC-Long Thanh se completaran el 30.4.2025, al mismo tiempo que el puente de Nhon Trach.
En junio de 2025, los vehiculos podran circular por esta zona, lo que contribuira a reducir la presion del trafico para la autopista HCMC-Long Thanh-Doi Gia.
El cruce se conectara con el camino a traves del puente Nhon Trach hacia Dong Nai, y al mismo tiempo se conectara con la autopista Ben Luc - Long Thanh, formando un importante eje de trafico interprovincial.
La obra tambien ayuda a reducir considerablemente la distancia desde la ciudad de Thu Duc hasta el distrito de Nhon Trach (Dong Nai), abriendo una ruta de movimiento mas conveniente entre la ciudad de HCMC y las areas vecinas.
Segun el plan, para finales de 2025, el tramo de la Franja 3 a traves de la ciudad de Tunis, Alemania, tendra un trayecto de 14,7 km de longitud, desde el puente de Nhon Trach hasta el cruce de Tan Van.
Ademas, 6.54 km de la linea de la Franja 3 que pasa por Long An tambien pasaran por el servicio tecnico a finales de este año.
El proyecto de la carretera de la Franja 3 de Ciudad Ho Chi Minh tiene una longitud total de 76,34 km, que atraviesa 4 localidades que incluyen Ciudad Ho Chi Minh, Dong Nai, Binh Duong y Long An.
Con una inversion total de 75.378 millones de VND, el proyecto incluye 33.788 millones de VND para costos de construccion y 41.590 millones de VND para liberacion de la superficie.
La totalidad de la linea de la Zona 3 de la ciudad de Hubei esta prevista para el 30 de junio de 2026.
Una vez en funcionamiento, esta ruta se convertira en un eje de transporte importante, conectando las grandes ciudades, aliviando la carga para el centro de la ciudad, y promoviendo el desarrollo de la zona economica de la zona sur.
