Thai Nguyen esta entrando en la fase de expansion urbana en la que la infraestructura de transporte se esta convirtiendo en un factor clave con muchas grandes obras implementadas para crear una base para el desarrollo socioeconomico.
En la planificacion hasta 2035 la provincia orientara el desarrollo de ciudades ecologicas multicentricas explotando el fondo de tierra a ambos lados del rio con el sistema de puentes desempeñando el papel de eje de conexion estrategica.
Se estan implementando una serie de obras con un capital total de miles de billones de VND entre las que destaca el puente Da Phuc en la Carretera Nacional 3 junto con Quang Vinh 1 y Quang Vinh 2 justo en el centro de la ciudad.

El puente Da Phuc cruza el rio Cong desempeñando el papel de puerta de entrada que conecta Thai Nguyen con Ha Noi ayudando a ampliar el espacio de desarrollo hacia el sur creando un impulso para conectar la region economica.
El proyecto forma parte de un proyecto con un capital total de casi 1.500 billones de VND de prestamos del Banco Mundial iniciado en agosto de 2022 en el marco del programa de renovacion de puentes debiles y puentes de conexion en carreteras nacionales.
Registrado por el periodista del periodico Lao Dong a mediados de septiembre de 2025 la obra basicamente completo elementos como la superficie del puente la barandilla las barandillas y las vias de acceso a ambos extremos del puente.
El nuevo puente cuando entre en funcionamiento reducira la carga del antiguo puente Da Phuc que es pequeño estrecho con un gran volumen de trafico muchos camiones de alto tonelaje y potencialmente con riesgo de inseguridad vial.

Ademas de aumentar la capacidad de transporte el puente tambien crea un eje de conexion directo entre el aeropuerto de Noi Bai y la capital Hanoi lo que ayuda a ampliar la cooperacion economica regional especialmente la industria de alta tecnologia.
Junto con Da Phuc Thai Nguyen esta implementando simultaneamente los puentes Quang Vinh 1 y Quang Vinh 2 que cruzan el rio Cau abriendo una nueva direccion de trafico entre el centro urbano y la rica costa norte.
Dos proyectos comenzaron a construirse a principios de 2025 con una inversion total de mas de 1.500 mil millones de VND del presupuesto estatal invertidos por la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion y Construccion de la ciudad de Thai Nguyen (antigua) como inversores.
El puente Quang Vinh 1 tiene una longitud total de mas de 3 4 km con el punto de inicio en la calle Duong Tu Minh y el punto final que conecta con la Carretera Nacional 17 perteneciente al barrio de Linh Son con un diseño moderno y fuerte resistencia.

El puente Quang Vinh 2 conecta el barrio de Quan Trieu y el barrio de Linh Son con una longitud total de aproximadamente 1 3 km con un ancho de corte que varia de 27 a 40,5 m el punto culminante es la torre de day vang en forma de hoja.
A principios del tercer trimestre de 2025 ambos proyectos estaban tratando los cimientos y la colocacion de pilares se llevo a cabo simultaneamente con la aspiracion de agua para tratar los cimientos.
Entre ellos muchos elementos como el hoyo M1 los pilares T1 y T2 se han completado algunos tramos tienen dificultades debido al clima de lluvia prolongada.
Anteriormente en una entrevista con PV el Comite de Planificacion e Inversion en la Construccion de Obras de Transporte y Agricultura de la provincia de Thai Nguyen informo que segun el plan los puentes Quang Vinh 1 y Quang Vinh 2 se completaran en 2026.
Cuando se ponga en uso dara forma a un nuevo eje de transporte y al mismo tiempo aumentara la conectividad de la zona y ampliara el espacio urbano.


Estos proyectos no solo ayudan a conectar la zona sino que tambien crean condiciones para explotar el fondo de tierras formar nuevas ciudades vinculadas a las zonas industriales al tiempo que amplian la estructura de desarrollo de la gran provincia industrial.
Se espera que la serie de puentes de billones de VND se convierta en un importante motor de desarrollo convirtiendo los tramos que conectan las dos orillas en la base para que Thai Nguyen avance en el proceso de urbanizacion sostenible.