La Carretera Nacional 6 es la arteria principal, que conecta Hanoi con Phu Tho y las provincias del noroeste. De hecho, la Carretera Nacional 6 que atraviesa Hanoi se ha deteriorado y ha estado sobrecargada durante muchos años, y a menudo se producen atascos y accidentes de tráfico.
Para resolver la situación anterior, a finales de 2022, el Comité Popular de la ciudad de Hanoi inició el proyecto de ampliación de la Carretera Nacional 6, tramo Ba La - Xuan Mai, con una longitud de aproximadamente 21,7 km.
El punto de inicio del proyecto está ubicado en el km14 de Ba La, distrito de Ha Dong (ahora barrio de Yen Nghia); el punto final es el km38, ciudad de Xuan Mai, distrito de Chuong My (ahora comuna de Xuan Mai).
El proyecto tiene una inversión total de más de 9. 590 mil millones de VND, implementado en el período 2022-2027.
Según los registros de Lao Dong el 11 de marzo, los trabajos de construcción están siendo implementados por los contratistas en algunas ubicaciones que ya tienen terreno limpio en los distritos de Duong Noi, Kien Hung, Phu Luong, Yen Nghia, Chuong My (antiguo distrito de Ha Dong).
Hasta ahora, el paso elevado de la Carretera de Circunvalación 4 ha construido 95/144 pilotes perforados; se han completado 2/16 estribos y pilares del puente; vigas fundidas 12/120 vigas Super T. Se continúa construyendo 6 pilares, continuando fundiendo vigas Super T.
El puente Mai Lĩnh ha fundido 36/238 vigas I y ha implementado la construcción de 30/126 pilotes perforados, fundiendo tablas de molde de 1.000/6. 936 placas. Se están construyendo 4 pilares.
Mientras que en el distrito de Chuong My, la comuna de Phu Nghia y la comuna de Xuan Mai (antiguo distrito de Chuong My), la longitud recibida fue de aproximadamente 19,91 km (izquierda, derecha de la línea), sin embargo, el terreno recibido es limitado, no continuo. Hasta ahora, se han asfaltado 2,76 km (izquierda, derecha de la línea) de hormigón asfáltico C19.
Actualmente, las unidades están implementando activamente la construcción de elementos de zanjas técnicas, sistemas de drenaje, cimientos, superficies de carreteras, muros de contención de piedra, aceras para los tramos que han sido entregados con terrenos que cumplen con las condiciones de construcción.
Para la parte del puente (5 puentes, 1 alcantarilla), la Junta de Gestión de Proyectos ha organizado la construcción de muchos elementos importantes.
Puente Đồng Chữ: Se ha completado la instalación de 2/2 unidades, se está implementando la vertido de hormigón de la plataforma del puente de 2 unidades. Construcción de carreteras al inicio del puente, construcción de plataformas de sobrecosecha, pavimentación de carreteras al inicio del puente.
Puente Tan Truong: Se ha completado la instalación de vigas de 2/2 unidades, se ha completado la construcción de vigas transversales de conexión vertical, la plataforma del puente, y se están construyendo barandillas y aceras peatonales.
Alcantarillado de caja en el Km 23 + 600: 2/9 tramos han sido construidos; alcantarillado de caja Năm Lu (6x6) en el Km37 + 515: 4/6 tramos han sido construidos.
Se han fundido 56/56 vigas del puente Xuan Mai y 56/56 vigas del puente Quan Lat.
Otros puentes en el área están esperando tener terreno para la construcción de pilotes perforados y otros elementos.
En relación con el trabajo de limpieza del sitio para el proyecto de ampliación de la Carretera Nacional 6, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Transporte de Hanoi dijo que se espera que se complete todo en el segundo trimestre de 2026.
Entre ellos, los barrios de Kien Hung y Duong Noi se completarán en abril de 2026; los barrios de Phu Luong y Yen Nghia se completarán en junio de 2026; los barrios de Chuong My, comuna de Xuan Mai y Phu Nghia se completarán en junio de 2026.
