Fuertes tormentas afectan las operaciones de vuelo en el aeropuerto de Noi Bai

Xuyên Đông |

En la mañana del 7 de octubre el aeropuerto de Noi Bai emitio una alerta de fuertes tormentas que afectaron las operaciones de vuelo.

Un representante del aeropuerto de Noi Bai dijo que en la mañana del 7 de octubre debido al impacto de las fuertes lluvias y tormentas en el area del aeropuerto la visibilidad disminuyo y el Aeropuerto Internacional de Noi Bai se coordino con la agencia de gestion de vuelo para ajustar la forma de operacion y operacion para garantizar la seguridad absoluta de las operaciones de despegue y aterrizaje.

En condiciones climaticas peligrosas algunos vuelos pueden verse afectados los pasajeros deben prestar atencion al seguimiento de la informacion de la aerolinea para planificar proactivamente su viaje de forma segura y conveniente.

Anteriormente Vietnam Airlines dijo que habia comenzado a ajustar muchos vuelos debido al impacto de la tormenta numero 11 Matmo.

El 5 de octubre Vietnam Airlines dijo que debido al impacto de la tormenta numero 11 (Matmo) Vietnam Airlines planea ajustar el plan de operacion para el 5 de octubre.

Los vuelos VN1186 y VN1188 de ruta TP.HCM - Hai Phong; VN1187 de ruta Hai Phong - TP.HCM tienen nuevas horas de salida respectivamente las 16:00:35 y 18:35 del 5 de octubre.

Los vuelos VN592 y VN593 de ruta entre Hanoi y Hong Kong (China) despegaran a las 12:15 y 16:15 (hora local) del 5 de octubre.

Vietnam Airlines Group recomienda a los pasajeros que abrazan los cinturones de seguridad durante todo el vuelo especialmente en condiciones climaticas complejas. Instalar activamente los cinturones de seguridad incluso cuando las luces de señalizacion estan apagadas es una medida importante para ayudar a minimizar los riesgos cuando el avion experimenta congestion del aire.

Anteriormente la Administracion de Aviacion Civil de Vietnam acababa de emitir un documento enviado a las unidades y aeropuertos que se pronostica que se encuentran en la zona directamente afectada por la tormenta numero 11.

Segun las previsiones los aeropuertos y aeropuertos ubicados en la zona directamente afectada por la tormenta numero 11 incluyen: Cang HKQT Van Don Cat Bi.

El puerto de HKQT de Noi Bai y los aeropuertos: Tho Xuan Vinh Dien Bien actualizan proactivamente la informacion para prevenir que la tormenta tenga desarrollos inusuales.

Para responder proactivamente a la tormenta garantizar la seguridad de las operaciones de vuelo personas y bienes en los aeropuertos y aeropuertos minimizar los impactos negativos en la operacion de vuelo la Administracion de Aviacion Civil de Vietnam (Administracion de Aviacion Civil de Vietnam) requiere que las agencias y unidades desplieguen operaciones de guardia las 24 horas del dia.

En el Aeropuerto Internacional de Van Don y los Aeropuertos afiliados a la Corporacion General de Aeropuertos de Vietnam (ACV) ubicados en la zona afectada por la tormenta numero 11 el Departamento de Aviacion Civil de Vietnam requiere que ACV presida y coordine con las agencias y unidades pertinentes para inspeccionar el sistema de infraestructura del aeropuerto el sistema de informacion y comunicacion... para detectar y manejar oportunamente los daños (si los hay) con el fin de garantizar la seguridad de las obras de las estaciones de servicio y garantizar la seguridad de las

Implementar planes de prevencion de lluvias y tormentas medidas de prevencion de inundaciones desbloquear el flujo en los aeropuertos y aeropuertos proteger las obras los vehiculos y el equipo en los aeropuertos limitar los daños causados por las lluvias y tormentas al nivel mas bajo y estabilizar rapidamente todas las operaciones de aviacion sirviendo a las necesidades de los pasajeros.

Para los aeropuertos que estan implementando la construccion de obras (Cang HKQT Cat Bi Cang hang khong Vinh) el Departamento de Aviacion Civil exige al inversor que solicite a los contratistas de construccion que implementen inmediatamente el trabajo de respuesta a la tormenta; determine los puntos de parada tecnica para detener la construccion de acuerdo con la evolucion de la tormenta; prepare las condiciones para solucionar oportunamente los incidentes de construccion garantizar la seguridad y limitar los daños causados por la tormenta.

Disponer de guardia las 24 horas del dia 7 dias a la semana actualizar proactivamente la informacion meteorologica para proponer oportunamente planes de explotacion adecuados y seguros.

El Departamento tambien señalo que despues de que la tormenta se debilite y toque tierra existe el riesgo de que cause lluvia despues de la tormenta.

Para la Corporacion General de Gestion de Vuelo de Vietnam (VATM) el Departamento solicita a VATM que dirija a las instalaciones que brindan servicios meteorologicos aereos para que fortalezcan el trabajo de garantizar la calidad de la informacion meteorologica; monitorear continuamente la situacion meteorologica en el area responsable actualizar los boletines de pronostico y advertencia; proporcionar informacion de pronostico y advertencia completa y oportuna a los usuarios.

Para las aerolineas y las instalaciones que brindan servicios para garantizar las operaciones de vuelo el Departamento de Aviacion Civil de Vietnam requiere que las unidades fortalezcan la coordinacion; monitoreen de cerca la evolucion de la tormenta numero 11 para tener un plan para ajustar el plan de vuelo o cambiar el horario de vuelo para que sea adecuado y garantizar la seguridad de las operaciones de vuelo.

Al mismo tiempo actualizar completamente la informacion meteorologica de las instalaciones meteorologicas aeronauticas relevantes y basarse en la situacion real para implementar las acciones de respuesta necesarias para minimizar el impacto en la operacion garantizar la seguridad de las operaciones de vuelo proteger a las personas y los bienes de la unidad ante los desastres naturales.

Para el Departamento de Aviacion Civil del Norte el Departamento solicita al Departamento que supervise el trabajo de implementacion de los contenidos de respuesta en los puertos aereos relacionados; garantice un contacto fluido con el Comite Directivo de PCTT&TKCN el Departamento de Aviacion Civil y las agencias y unidades relacionadas dentro del alcance de la responsabilidad para implementar la respuesta en todas las situaciones.

Xuyên Đông
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